最后还是选了捷达VS8至尊版

捷达VS8 2026款 280TSI 自动至尊版购车经销商：一汽大众捷达格利秀厢店来自：汽车之家Android版

南宁车友3591635

捷达VS8 2026款 280TSI 自动至尊版认证

2025-10-18 首次发表

2135km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
10.90万

裸车购买价
2025-09

购买时间
南宁

购买地点

最满意

我说真的，不图性价比能图啥？最满意的就是便宜，空间大，然后配置还高，目前在合资车型中比它空间大，比它配置高好，比它便宜的车型是真的没有。

最不满意

最不满意的就是车标差点意思，不是说捷达品牌怎么的，就是单纯觉得这个车标不够好看而已，换个新的好看点的车标，会更好看点，没事学学新能源那个车标设计。想到性价比不错也就忍了。

空间

5

空间方面没得说，虽然轴距只有2731毫米，然后厂家就定个中型SUV，这点不用怀疑，也不用质疑。但凡拿这个轴距去和国产轴距数据比对说不够称为中型SUV的，基本都是没有实际乘坐过捷达VS8的。前后坐2个180厘米的个子，后排还有两拳距离，后备箱还有接近1米的纵深。

驾驶感受

5

捷达VS8这车开起来没啥大毛病，说的最多的就是动力，我试了下感觉挺不错的，低速起步响应超级快，什么起步软绵根本不存在，而且前三个档位一点也不像是个AT变速箱，更接近双离合那种。高速上面动力稍微弱了点，但是也仅仅是弱了点，比起什么轩逸，朗逸，卡罗拉之类的还是快了很多的。而且我跑高速并不多，也不在意这些。悬架调节确实厉害，也就是个最简单的前后独立悬架结构，很多都是铁性材质，当然确实比那种后悬架用非独立悬架的好了不少。但是同样就是这种结构，捷达VS8开起来就是给人四平八稳的感觉，不管是过弯，还是过烂路都是给人一种拉得住的感觉。不会有那种松散，拉不住，侧翻的感觉。

油耗

5

1.4T给不了我高速无限超车的潜力，给不了红绿灯蹦第一的实力，能给的是市区不用担心动力，加油不用担心续航。现在很多所谓1.5T，2.0T的加300块油，市区续航基本就是500公里多点，有的还不到500公里，别问我为啥知道，因为开过。捷达VS8加个300块油钱轻松跑了600公里以上，算上里面还剩余的几十块，基本就是5毛多一公里。