新车好评

这款车从我试驾的感受来看，最满意的地方有几点:第一就是动力性能强劲 ：搭载获“中国心”十佳称号的2.0T混动专用发动机，配合前后双电机，轻踩油门就能感受到充沛推背感，高速超车毫不费力。 第二就是能耗与续航出色 ：CLTC纯电续航110km，日常通勤可实现低成本出行，家用谷电成本仅需每公里8分钱；满油满电综合续航超1200km，匮电油耗低至5.3L/100km，彻底缓解里程焦虑。 第三就是乘坐舒适性高 ：全系标配丹拿音响，音质通透厚重。NVH静音效果极好，发动机介入几乎无感，胎噪风噪都被双层玻璃隔在外头。智能阻尼减震系统，过坑过坎如履平地，后排老人孩子坐着都不晕车。 第四就是安全性能可靠 ：车身结构74%采用高强度钢，19%采用热成型钢。标配12项先进的主动安全系统，包括L2级智能驾驶辅助功能。针对电池安全，配备了主动喷淋极速降温技术等，确保在涉水或极端环境下仍能安全稳定运行。 第五就是空间实用灵活 ：轴距达2920mm，搭配6/7座可选布局，二排腿部空间达980mm，三排也能满足成人乘坐；座椅纯平放倒后可形成1.9m储物空间，适配家庭出行与载物需求。 第六就是科技配置丰富 ：支持连续语音识别、双声源定位等功能，方言也能精准识别。此外，还有12.3英寸仪表盘、12.6英寸中控大屏等实用配置。

新车槽点

从我试驾来看，现在还发现不出来红旗HS7PHEV最不满意的地方在哪里。这要等提车以后自己慢慢感受就知道哪里不满意的地方了。

空间

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乘坐空间宽敞，车辆长宽高为4995mm、1960mm、1760mm，轴距达2920mm，为中大型SUV。提供7座（2+3+2布局）座椅布局。身高178cm的乘客坐进第二排，头部空间达一拳半，腿部可轻松伸展两拳。第三排可容纳身高175cm的乘客，膝盖与前排保持约一拳距离，短途乘坐成年人无压力。

驾驶感受

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从我试驾的驾驶感受来看这款红旗HS7PHEV纯电模式下，起步轻快顺滑，动力输出线性且迅速，电机的即时响应让车辆在城市街道行驶时毫无拖沓之感。混动模式下，深踩油门时推背感明显，2.0T超级混动发动机与高效混动电机的默契协作，使得超车一气呵成。还拥有智能混动、强制电动、电量保持，并且在不同模式下，车辆的动力输出、满足各种场景下的驾驶需求。

续航

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外观

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红旗HS7 PHEV的外观将品牌经典元素与新能源设计语言完美融合，整体风格大气且具有独特魅力。采用直瀑式镀铬格栅，以参数化渐变点阵替代传统镀铬，由12根高亮镀铬饰条纵向拉伸，中间一点“中国红”立标，像印章盖在留白处，既保留了红旗家族的威严感，又增添了科技气息。分体式LED大灯组采用“龙睛”造型，日间行车灯模拟旗杆与旗帜的形态，点亮瞬间极具视觉冲击力。

内饰

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红旗HS7 PHEV的内饰将豪华质感与科技配置深度融合，为驾乘者带来舒适的体验。车内采用大面积NAPPA真皮包裹座椅，菱形格纹缝线针脚均匀，质感十足。2025款新增的陨石灰仿玉石纹饰板，搭配银色镀铬条点缀，尽显中式豪华的典雅。方向盘为真皮材质，3、9点方向打孔设计，透气防滑。前排座椅加热、通风、功能齐全，主驾还有腿托调节。全车配备256色氛围灯，能随心情切换，再加上全系标配的丹拿音响，营造出舒适的驾乘氛围。

价格政策

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智能化

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