最满意

作为上班族，自在版的配置对我来说绰绰有余。下班前提前远程开启座椅加热和方向盘加热，一上车就是暖乎乎的；遇上雨天，后视镜加热+流媒体后视镜双管齐下，视野清清楚楚（自嘲一句“差生文具多”，但实用是真的！）。 同事坐我车时，都忍不住惊叹“你这方向盘也太迷你了吧”，小巧的尺寸让转弯时不用大幅度打方向，特别灵活。空间表现也超出预期，我170cm、老公186cm，并排坐前排完全不觉得挤，后排坐人也不局促。中秋走亲戚时，后备箱轻松装下三家的礼品，层层垒好也没压力，实用性拉满。 辅助驾驶对我这种刚上路的新手来说，简直是“定心丸”一样的存在。平时开车总怕分神压线，打开车道居中功能后，方向盘会轻轻帮我把车身回正到车道中间，不用再紧绷着盯着车道线；变道或转弯时，只要跟旁边车辆的距离太近，车内会立刻响起提醒音，仪表盘也会跳出警示，及时帮我规避风险；最贴心的是每次打转向灯，360度全景影像会自动弹出来，周围的行人和非机动车看得清清楚楚，连路边的石墩子都不会漏，起步变道都特别安心。 要说实用性最强的场景，必须是过窄路。之前小区门口那段施工路段，两侧都堆着建材，仅够一辆车勉强通过，我打开全景影像后，屏幕上能清晰看到车身和两侧障碍物的距离，连车轮会不会蹭到路边的砖块都能预判，慢慢挪过去完全没压力，换做以前光靠后视镜，我肯定得下车看好几遍才敢开。 总的来说，“萤火虫”作为女生的通勤车，完全够用且适配度拉满，是款特别贴合女生需求的座驾。而且它的用车成本是真的低，还同时配有快充和慢充，手机APP能直接显示附近的充电站，找桩特别方便——平时在商场吃顿饭的功夫，电量就能充得差不多，完全不用像油车那样排队等加油，省时又省心。 我老公更是有意思，总趁我休息时偷偷开我的车。开了好多年油车的他，每次开完都忍不住感叹“这电车不仅好开，成本还低，是真的香”，妥妥被圈粉了。

最不满意

美中不足的是冬天续航会打折扣，但转念一想，好像所有新能源车到了冬天，续航都会有点“虚”，也就释然了。 另外后排音响偶尔会有轻微震动：要是后排不坐人，我就把全车音响开满，沉浸式听歌的感觉简直绝了，巨爽；但只要后排坐了人，他们总会说低音太震，我就会特意只开前排音响，兼顾大家的感受。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5