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分享马自达EZ-6一个月的用车感受
马自达EZ-6 2025款 增程200智尊运动版
2025-10-22 首次发表
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1053km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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17.0kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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17.18万裸车购买价
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2025-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
大家好，我是上个月初提的马自达EZ-6，提车一个月的时间行驶里程刚好过千，一路走来感觉最满意的就是综合续航能力，增程车没有续航担忧。
最不满意
虽然没有大问题，但是有点小瑕疵，一是性价比一般，主要是我提车的落地价格超出了购车预算，拉低了性价比的好评；二是新车内饰有异味，不喜欢那种味道。
空间
5
空间够用，平时主要就我们一家三口用车，在我们家我是媳妇和孩子的专属司机，1米78的个子坐在驾驶位很宽松，媳妇带孩子坐后排也活动自如。
驾驶感受
5
新车开起来很顺手，方向盘指向精准，操控灵活，底盘调校的很扎实，而且悬挂减震效果很好。这段时间开车带着家人出行，驾乘体验很棒。
续航
5
我的马自达EZ-6是增程版，平时上下班纯电续航就够用，差不多能跑160公里，增程器启动之后，续航就更没焦虑了，而且百公里油耗才5.5L，用车成本不高。车子开着经济实用。
外观
5
马自达EZ-6的外观没啥可挑剔的，它保留了马自达经典的魂动设计语言，线条流畅优雅，车身姿态低趴运动，颜值很飒，开着倍有面子。
内饰
4
内饰的设计也很代派，时尚简约的设计风格挺适合家用，而且车内装修也用了很多软性材质，手感很不错。不过新车内饰有股皮革的味道，这个问题不太友好。
性价比
4
虽然挺喜欢这款车，但是它的性价比并不是很给力，主要是它17.18万的定价有点超预算了，提车落地价格多少有点“压力”。不过好在这车做的还不错，外观设计时尚，运动感好，符合年轻人的美观设计，颜值高。车内的空间利用充分，座椅前后间距宽，车顶设计高，坐在上面视野好，宽松舒适。座椅材质软硬适中，舒适感也不错。这车配置的功能丰富，想要用的功能在上面基本都能找到，实用方便。车子开着操控简单，动力也挺足的。当然要是这车的价格能再低一些我觉得会更有性价比吧。
智能化
5
在智能化方面这车配置还行，一些功能都比较实用。车道保持辅助，全速自适应续航，在高速上使用方便，操控简单。还有语音助手，切换导航，多媒体上的功能都很方便。还支持APP远程控制呢。
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