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淮南车友5678265: 10EMP提车15天使用感受分享
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10EMP提车15天使用感受分享

领克10 EM-P 2025款 120四驱Ultra 购车经销商: 江苏天泓华禹领克 来自:汽车之家Android版

淮南车友5678265

领克10 EM-P 2025款 120四驱Ultra

2025-10-22 首次发表
  • 56km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 100公里
    春秋续航
  • 100公里
    冬季续航
  • 17.68万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 南京
    购买地点

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标题:不止是帅气“黑武士”,更是我的全能伙伴——领克10 EMP深度体验分享** 提车半个月,每次锁车后都忍不住回头再看它几眼。当初选择这辆“墨玉黑”的领克10 EMP,可以说是我今年最不后悔的决定。它不仅仅是一台交通工具,更像是一位融入我生活方方面面的全能伙伴。今天,就来和大家聊聊我这段时间的真实感受。 **第一眼心动:颜值即正义的“黑武士”** 首先要说的,必须是这颜值。领克10 EMP的设计本就前卫、动感,而当这一切被深邃的黑色所包裹时,所带来的视觉冲击力是语言难以形容的。它不是那种沉闷的黑,而是在阳光下会折射出细腻金属光泽的“墨玉黑”,光影流转间,车身线条显得愈发凌厉和饱满。 贯穿式的尾灯在点亮时极具辨识度,配合这身黑色“铠甲”,仿佛一位静默却蓄势待发的未来战士。无论是停在写字楼下,还是周末开进商场的地库,它总能吸引不少目光。同事那句“你这车,帅得有点过分了啊”,就是我日常虚荣心的最佳满足。 **三日一充:告别焦虑的从容与精打细算** 买车前,我最担心的就是续航。而领克10 EMP给出的 **120公里纯电续航** 答案,彻底打消了我的顾虑。我的日常通勤来回大概35公里,算上偶尔中午出去吃个饭、办点事,满电状态下**轻松满足三天通勤**,绰绰有余。 现在我养成了习惯,每周只需在公司或者家附近的充电桩充两次电,就能完美覆盖整个工作周的出行。算一笔账,之前开燃油车每周油费要三四百,现在用电,成本直接降到零头,这种经济上的“减负”感觉实在太棒了。周末如果需要跑个小长途,EMP超级电混系统无缝衔接,完全没有任何里程焦虑,真正实现了“短途用电,长途混动”的理想状态。 驾驭乐趣:收放自如的“性能控” 作为一台家用车,领克10 EMP骨子里却藏着不安分的运动基因。**5.9秒的百公里加速**,不是冷冰冰的纸面数据。每次在绿灯亮起,或在高速上需要超车时,深踩油门的瞬间,那股强劲而线性的推背感便会如期而至,动力响应几乎没有延迟,那种一切尽在掌握的自信,让人上瘾。 更令我惊喜的是它的操控。底盘调校得非常有质感,扎实而稳健,在过弯时能提供强有力的支撑,指向精准,车尾的跟随性很好,开起来完全不像一台尺寸不小的车,反而有种人车合一的灵巧感。无论是穿梭在城市的车流中,还是盘踞在多弯的山路上,它都能给我十足的信心和乐趣。 移动的舒适港湾:空间与配置的双重奢享 颜值和性能是取悦自己,那么空间和舒适就是照顾家人了。领克10 EMP的轴距带来了非常阔绰的后排空间,上周带着父母和老婆一起短途旅行,他们全程都对后排的腿部空间和座椅舒适度赞不绝口。后备箱也足够能装,两个登机箱加上一堆杂物,毫无压力。 而车内的舒适配置,更是将幸福感拉满。超大的中控屏幕操作流畅,智能语音助手几乎能控制一切,动动嘴就能设置导航、调节空调。再加上高品质的音响、带通风加热的电动座椅、以及巨幕全景天窗……每天上下班的路程,从一种煎熬变成了一种享受。在拥堵的高架上,打开音乐,享受着座椅的按摩功能,窗外的喧嚣仿佛与我无关。 总结: 这台领克10 EMP,于我而言,是那个“多面手”。它是我在社交场合帅气自信的“名片”;是精打细算、体贴入微的“经济适用男”;是能在关键时刻带来激情与乐趣的“玩伴”;更是能为全家人遮风挡雨、提供极致舒适的“移动之家”。 如果你也在寻找一台既能满足个人驾驶欲望,又能承担起家庭责任,同时还不想失去个性与格调的车,那么这辆黑色的领克10 EMP,绝对值得你亲自去试驾一番。相信我,它会让你和我一样,爱上每一次手握方向盘的时光。

最不满意

最不满意天才营销强制捆绑轮毂和尾翼强买强卖的销售方式 因为尾翼还是加了 但是后期养护成本肯定增加

空间
4

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
5

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