不为炫耀，只为纪念，新婚座驾坦克500Z

坦克500新能源 2025款 Hi4-Z 购车经销商：车展来自：汽车之家Android版

深的魏心

坦克500新能源 2025款 Hi4-Z认证

2025-10-25 首次发表

3500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
200公里

春秋续航
37.50万

裸车购买价
2025-09

购买时间
济南

购买地点

最满意

作为一名土生土长的山东人，也是一家直播公司的小老板，我对 “靠谱” 这两个字有着执念。从创业初期开着朗逸跑业务，到如今公司步入正轨，准备和陪伴我多年的心上人步入婚姻殿堂，换车这件事不仅是改善出行，更像是给这段奋斗岁月和爱情长跑一个圆满的交代。她一直偏爱 SUV，而我早就对坦克 500 这款 “大玩具” 心痒不已，2026 款 Hi4-Z 智享版一上市，我们俩没多犹豫就定了，如今提车半个月，来跟大家聊聊真实感受。先说说购车细节，济南这边这款车裸车价 37.6 万，选装 20 寸大轮毂加了 5000 块，保险 8000 块，再加上机油终身权益和上牌费，最终落地 39.16 万。身边朋友说有些地区能抢国补、置换补贴和市补，但济南这补贴太抢手，我没赶上，不过能早点提到车，这点小遗憾也能接受。最让我和媳妇满意的，是这车舒适又智能。Coffee Pilot Ultra 系统太省心了，车顶的激光雷达配合摄像头、毫米波雷达，跑高速时车道居中保持特别稳，智能跟车能自动跟上前车速度，堵车时脚不用一直踩油门刹车，媳妇说坐久了也不觉得累。上次带媳妇去郊外露营，遇到一段坑洼路，系统自动调节动力和制动，不用我频繁操作，轻松就过去了。远红外夜视功能也很贴心，晚上走乡间小路，能提前探测到路边的行人或动物，配合 AEB 紧急制动，安全感拉满。动力更是超出预期，双电机加三挡 DHT 变速箱，系统综合功率 645kW，零百加速进入 4 秒级，绿灯起步时推背感特别强，完全不像这么大尺寸的 SUV。之前开朗逸超车得小心翼翼，现在开坦克 500，超车干脆利落，跑高速后劲也很足。而且它 WLTC 纯电续航 201km，平时在市区上下班通勤，一周充一次电就够了，综合续航超 1000km，周末带媳妇回老家或者去周边城市玩，完全不用焦虑续航，6kW 对外放电功能还能在露营时煮火锅、给设备充电，太对我们的胃口了。

最不满意

要说不满意的地方，主要有两点。一是车身尺寸大，在老城区找停车位有点费劲，尤其是一些狭窄的胡同，得来回调整好几次才能停进去，虽然有全景影像和透明底盘帮忙，但还是需要多适应。二是低速行驶时，偶尔会有轻微的顿挫感，主要出现在纯电模式切换到混动模式的时候，不过顿挫感很轻，不仔细感受几乎察觉不到，希望后续通过 OTA 升级能优化这个问题。

空间

5

作为中大型 SUV，坦克 500 新能源 Hi4-Z 的空间表现完全不用担心。前排空间宽敞，我身高 185cm，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕。后排空间更是惊喜，媳妇和她闺蜜坐在后排，腿部能轻松翘起二郎腿，后排座椅角度可以在 25°-35° 之间调节，还配备了加热和通风功能，长途乘坐也不会觉得累。后备厢容积很大，平时放几个行李箱、婴儿车完全没问题，露营时还能装下帐篷、天幕等装备，要是把后排座椅放倒，空间还能进一步拓展，实用性拉满。

驾驶感受

5

虽然车身尺寸大，操控却很精准。方向盘转向轻盈，指向性准确，不管是城市道路还是非铺装路段，都能轻松驾驭。上次遇到一段泥泞路，开启四驱模式后，车辆轻松通过，没有出现打滑的情况。悬挂系统调校得也很好，能过滤掉大部分路面颠簸，过减速带或坑洼路时，车内颠簸感很轻，乘坐舒适性很高。隔音效果也值得称赞，高速行驶时，车内噪音很小，只有轻微的风噪和胎噪，听音乐、聊天完全不受影响。

续航

5

59.05kWh 的电池组，WLTC 纯电续航 201km，对于我这种日常通勤来说，一周充一次电就够了，完全不用加油，大大降低了用车成本。周末带媳妇出去玩，综合续航超 1000km，不用频繁找加油站或充电桩，省去了很多麻烦。充电速度也还可以，用快充桩充电，半小时左右就能充到 80% 的电量，平时在公司停车场就能充电，很方便。

外观

5

用 “霸气侧漏” 来形容一点不为过。大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，显得特别有力量感，LED 大灯造型犀利，晚上点亮后辨识度很高。车身侧面线条流畅，20 寸的大轮毂让整车看起来更显高大，媳妇说每次停车后，她都忍不住多看几眼。尾部的贯穿式尾灯和双边四出排气，进一步强化了运动感，整体设计不失精致感，不管是商务场合还是日常出行，都很有面子。

内饰

4

走进车内，豪华感扑面而来。大面积的软质材料包裹，搭配木纹饰板和金属饰条，质感十足，摸上去特别舒服。12.3 英寸的全液晶仪表显示清晰，各种行车信息一目了然；14.6 英寸的中控屏尺寸很大，操作流畅，支持分屏显示，我开车时可以导航，媳妇在副驾还能看视频，互不影响。HUD 抬头显示功能很实用，不用低头就能看到车速、导航等信息，提高了行车安全性。此外，车内还配备了吸顶大屏，后排乘客可以看电影、追剧，前排座椅的加热、通风和按摩功能，更是缓解了长途驾驶的疲劳，媳妇说坐这车比坐家里的沙发还舒服。后备厢侧置的压缩机冷暖大冰箱，夏天能放饮料，冬天能放热饮，细节处特别贴心。

性价比

5

39 万左右的落地价，能买到这样一款智能科技、豪华舒适于一身的中大型 SUV，我觉得性价比很高。对比同级别其他车型，坦克 500 新能源 Hi4-Z 在动力、配置、空间等方面都有明显优势，作为国产硬派SUV的代表，它的品质和性能完全不输进口车型，难怪有人说 “国产里最牛SUV没有之一”，我觉得这句话一点也不夸张。

智能化

5

智能化配置也很丰富，上车踩刹车挂挡就能直接走，快捷启动功能特别方便，不用再像以前那样按启动键。自动开启哨兵模式可以记录车辆周围情况，停在陌生地方也不用担心车辆安全。透明底盘360、540能清晰看到车辆周围的情况，过窄路、停车时特别实用。车机系统支持语音控制，能控制空调、车窗、导航等功能，语音识别准确率很高，不用手动操作，既方便又安全。