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大撒打算的de: 用车4月说说我的王牌M7新能源
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用车4月说说我的王牌M7新能源

锐胜王牌M7新能源 2025款 505KM 尊贵型 7座 购车经销商: 其他经销商

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锐胜王牌M7新能源 2025款 505KM 尊贵型 7座

2025-11-02 首次发表
  • 5780km
    行驶里程
  • 17.4kWh
    春秋电耗
  • 460公里
    春秋续航
  • 17.78万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 聊城
    购买地点

最满意

时间过的真快,买王牌M7新能源都4个月了,我买的是7座的,有了二胎之后父母就和我们一起住了,一家人一起出去的话现有的五座车就坐不下了,我就想着换个大点的车,平时进货送货的用,闲了就一家人自驾游。正好朋友说置换补贴还有,我就从网上看了很多品牌的车型,又都去4S店试驾了,一番对比之后我买了王牌M7新能源。现在用车4个月了跟友友们分享下我的用车感受吧!最满意的就是这车的外型、大空间、和省钱了。

最不满意

也许是本身的塑料就不是很好,再加上车里用的又多又是新车所以车里的塑料味有些重,估计再开一段时间就会没味了。

空间
5

像我们这样家里人口多平时还要拉货的人买车空间就很重要了,M7的大空间就完全能满足这两点。上下车通道很宽敞就是单开门多少有些不方便吧。每个座位之间的距离设计的宽,车顶也给留有的剩余空间足。坐人时腿距离前座椅都能有两拳多的距离活动自如完全伸的开。孩子们也活动的开,旅途中累了还能小眯儿一会儿。满座的时候也不会觉得拥挤和压抑。拉货多的时候就把第三排座椅放起来这样这个半车身就成了一个大货箱轻松装货了。

驾驶感受
4

这车挺好开的,别看车身长但开着轻巧,方向、油门、刹车的也灵活一点就有。动力也行满载起步也不费劲。就是开惯了小车在开王牌M7新能源这车身有些长拐弯的时候需要注意点了。

续航
5

因为平时用车比较多,所以我选择了505km续航的版本,扣除一点正常的消耗也能跑到440km到470km,只要不是跨省的出行,基本上中途都不用充电,续航达成率还是蛮实在的。

外观
5

买车一开始都是先看外观的,王牌M7新能源可以说是我一眼就看中的,直瀑式的格栏搭配两个犀利的大灯使车头看着霸气又时尚。车身侧面线条流畅,凌厉的腰线增添了几分力量与动感。车尾给人一种沉稳有力的感觉。

内饰
4

内饰用的塑料材质有些多,看着有些廉价了,不过想想车价还有我大部分时间都是拉货用也能接受啦。座椅看着是有点不上档次,但好在摸着和坐着都还行柔软舒适的,支撑力也不错。

性价比
5

18万不到的价格就落地可以这么大的新能源MPV,开着坐着都舒适还能装货还省钱,性价比真心不错。我也对比了同等级的竞品车,王牌M7新能源在价格方面的性价比还是较为出众的。

智能化
5

双联屏液晶显示屏挺大还清晰直观触感灵敏。我就是个工具车对配置这块没什么要求,就是偶尔听听歌收音机的,这个的配置就够用了。

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