Natsume2910：
提车半年不到，发现这么多问题！
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提车半年不到，发现这么多问题！
零跑C10 2024款 210智享版
2025-11-03 首次发表
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7748km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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8.0kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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170公里冬季续航
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11.80万裸车购买价
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2025-05购买时间
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东莞购买地点
最满意
零跑C10：一款“去油腻”的理想家庭车 在我看来，零跑C10并非一款追求炫技的车型，它更像一个成熟的“经济适用男”，精准地切中了当代年轻家庭用车的核心诉求——在有限的预算内，提供最大的“体面”与“舒适”。 它的核心魅力在于“舍得”。舍得用上高通8295芯片和高刚性安全车身这些“硬货”，却在花哨的灯语、复杂的线条上“吝啬”。这种“舍得哲学”造就了它简约、亲和的外观与内饰，给人一种“去油腻”的清爽感。坐进车内，你不会被琳琅满目的按钮吓到，取而代之的是一种轻松、居家的氛围。 它深谙“奶爸车”的自我修养。2825mm的轴距几乎全部贡献给了乘员舱，后排的宽敞程度足以让家人舒展自如。那些精心设计的小细节，比如后排的亲子置物平台、母婴级环保内饰，都像在无声地宣告：“我懂你的生活。”这种精准的共情，远比一堆华而不实的配置来得实在。 当然，它并不完美。高速行驶时，胎噪会提醒你它的价位；车机应用生态也谈不上丰富。但当你考虑到它14万级的售价，这些缺点似乎都变得“可以协商”。它把成本花在了你看不见的“骨子里”，而非表面的“皮囊”上。 总而言之，零跑C10是一份清醒的“价值宣言”。它不追求面面俱到，而是在家庭用户最关心的空间、安全、健康和经济性上做足文章。它或许给不了你百万豪车的虚荣，但却能提供一个踏实、温暖且毫无压力的移动空间。对于追求务实生活的年轻家庭而言，它无疑是一个极具吸引力的高价值选项。
最不满意
目前略微驾驶不好的地方就是减震问题，过减速带有点像开船，希望后续的新款能避免这个情况
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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