C10一万公里驾驶体验

零跑C10 2024款 210智享版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

兔兔家零跑

零跑C10 2024款 210智享版认证

2025-11-19 首次发表

14700km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
17.0kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
140公里

冬季续航
15.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
防城港

购买地点

最满意

提车一年多了，驾驶显示屏跟车机习惯了之后很方便，开始会觉得没有物理按键不方便，用了一段时间就习惯了几乎不需要用手操作使唤小零就行

最不满意

底盘太硬，风噪大隔音不好，但是这辆车主打的就是性价比还有的功能都有也还能接受

空间

5

空间方面：个人身高172，前后排空间全是很大了完全满足一家人的出行游玩需求，送的头枕刚刚好垫着脑袋，但是身高矮一点的会觉得送的头枕不舒服，中控台分为两层一层杯架和无线充电，一层点烟器拓展接口可以放一些纸巾啥的，手套箱很小放不了什么东西，扶手箱深度还可以还给后排留了两个杯架

驾驶感受

4

驾驶感受：方向很轻，我觉得是好开的。提速很猛，推背感很足。动能回收只有两档，没有纯电的单踏板功能，舒适刹停给人信心不足，滑到要撞上一样，可能是我第一次用这个功能，但是下车库开了舒适刹停会很慌，刹车很硬踩不下去，底盘的调校不足，很小的一个坡都飞起来了一般般真的

续航

4

能耗方面：这个车目前开了一万4千公里，高速居多，占比应该80%，高速都是顶着限速120，设定的125 ACC开。油耗高速上表显7.1L，电耗20kWh。城市道路14度。据说跑100或者110电耗油耗都低很多，

外观

5

先说外观，灰色是真的好看，整车外观开起来大气前后贯穿式灯光，十万出头的中型SUV全是可以了，选装包20寸的大轮毂开起来是真稳

内饰

4

内饰方面：我选的是星恒紫的内饰个人是比较喜欢深一点的颜色，这个颜色很奇妙，在阳光下很紫，但关门之后颜色又变得比较深，全车采用皮质座椅很舒服，前排座椅通风孔的皮很软像婴儿皮肤一样，中控台和门都是用皮还有翻毛皮包围很不错

性价比

5

总结一下 14W落地，我个人觉得挺满意，但是也有些毛病，希望厂家能快点出解决方案, 该OTA就OTA，

智能化

4

辅助驾驶方面：由于预算摆在这，对辅助驾驶要求不高。据说是OTA版本好了很多，还没有去测试。提车时候的版本，100时速就会画龙压实线，甚至开过实线。后来就没有用了，只有在堵车的时候，时速10-30时候我用来省下频繁油门刹车。 ACC这个版本个人认为不好用，定速120输出功率会在23 到 44之间反复横跳，一窜一窜的。前面隔壁车道有车会减速到100，可能是策略问题而已。