二胎家庭试驾高山7

魏牌高山 2025款四驱高山7 探店经销商：品牌官网来自：汽车之家iPhone版

后雨新山

魏牌高山 2025款四驱高山7认证

2025-11-04 首次发表

暂无

行驶里程
28.60万

参考价格
2025-10

探店时间
桂林

探店地点

新车好评

【最满意】今天试驾这款家用车，空间挺符合二胎家庭需求的。5米车长看着不算大，但地板是纯平的，二三排还能调节。我特意试了下带俩娃的情况，把二排往后调了调，老大能在车里写作业，老二也能从中央通道走动，比之前开SUV时空间宽松，不用蜷着身子。

新车槽点

【最不满意】试驾中也发现了一些有待改进的地方。首先是座椅配置存在取舍，二排标配的座椅虽然设计上方便安装儿童座椅，对有娃家庭很贴心，但缺少了按摩功能；如果想要更舒适的零重力座椅，需要额外支付8000元选装。其次是后备箱空间的灵活性，常规状态下放俩儿童车加书包完全没问题，但试驾时模拟满员场景，将三排座椅调到最后位置后，后备箱仅能勉强塞进三个行李箱，若计划长途露营带帐篷、睡袋等装备，空间会显得比较局促，可能需要精简物品，对有长途自驾需求的家庭来说略有不便。

空间

4

【空间】4 星空间利用率真的惊艳，我媳妇坐第三排，膝盖离前排还有一拳多距离，大腿还有承托，完全不是“摆设”。横向空间也够，侧滑门关上后左右都能把腿伸直，爸妈带娃坐二排一点不挤。储物空间也贴心，车门、扶手箱有专门的分层设计，以后放娃的奶嘴、湿巾和我的手机、钥匙都能各归其位。

驾驶感受

5

【驾驶感受】5 星方向盘握感舒服，转向精准没有虚位。坐姿比轿车高，前方视野开阔，过减速带时底盘滤震不错，车里几乎没明显颠簸，老二坐在安全座椅里也不哭闹。1.5T插混系统起步很平稳，就算切换到运动模式，加速也很线性，5.7s破百的性能在市区超车特别从容。

续航

5

【续航，油耗】5 星今天试驾这款车，纯电续航挺让人惊喜的。试驾前车子是满电状态，开了五十公里左右，仪表盘显示还剩一百一十多公里，这么算下来市区纯电续航大概能到170公里，和官方标的172公里基本一致。另外看了下电耗，百公里21.5度，按家用电价算，每公里成本就一毛钱左右，比开燃油车省不少。而且满油满电的话，综合续航能到945公里，以后要是长途露营，续航这块也不用太担心。