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不谈其他，只说我的用车感受
元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型
2025-11-12 首次发表
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3779km行驶里程
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13.9kWh春秋电耗
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346公里春秋续航
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12.28万裸车购买价
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2025-08购买时间
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惠州购买地点
最满意
其气度凌厉又沉稳，试问有哪一个好男儿不爱上它呢？反正我是一眼被惊艳到了，购车之时无不被其外观性能质感而喜爱。
最不满意
不满意的地方很少吧，这辆车我觉得整体表现还是挺不错的，挑不出什么大毛病，不满意的用都是一些小的方面，也无伤大雅。第一个就是对这辆车的大灯不是很满意，这辆车买回来后照明效果感觉就那样吧，跟我预期的还是有点差距。还有就是感觉储物空间不够，开车的时候手机找不到地方放，这点虽然不是什么大问题，但是比较影响使用体验。
空间
5
空间我还是比较满意的，后备箱的空间很大，可以放下很多的物品，上周我去买了一个二手的柜子，可以直接放进后备箱。后排的位置也是较为宽敞的，并排坐下三个人的时候，还可以有一定的距离，前面驾驶座的位置也不小，坐在驾驶座上系着安全带，不管头顶的距离还是胸口的距离，都不会让我感觉到压抑。车子座椅材质不错，软硬适中，坐上去很舒服，而且它的包裹性也强，坐上去之后感觉整个人都包裹在了里面，特别舒服，就算跑长途也没啥大问题。
驾驶感受
4
动力方面的话，我觉得平时还可以，因为我出行基本都是上下班的这个时间段，而且路上的红绿灯也比较的多，所以起步加速什么的都感觉很灵敏，一点也不迟钝，但有一次路况不好，我感觉到了车身抖动，之后也没有再出现，不知道是怎么回事，而且隔音做的不太好，车里有噪音，能听到胎噪声。高速行驶的时候风噪也挺大的，开车的时候必须要打开音乐，要不然真的挺难受的。
续航
5
我认为14以内的电耗是正常的能耗，续航来看，满电的情况下开个三百多公里不是问题。
外观
5
运用了较为年轻的设计风格，辨识度极高，配合较为顺畅的车身线条，看起来极具动感。此外，可以直观的看到其设计主要偏向于年轻化，在稳重中透着一股个性。
内饰
4
内饰兼顾了精致度和科技感，做工也非常紧致，高端大气，豪华有档次，手能摸到的地方都用了软材料，非常的贴心，唯一不好的就是气味有点重。
性价比
5
也说了这么多了，打字打的手累，差不多就该结束了，再说最后一点，十多万的车子满大街都是，最主要是选一款自己中意的，都说有钱难买我乐意。
智能化
5
十二三万的车，竟然会配备360全景影像和全速自适应巡航等配置，这放在几年前根本就不敢想啊。
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