最近换了元胖,感觉现在的车真是太好开了
元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型
2025-12-02 首次发表
-
3755km行驶里程
-
15.4kWh冬季电耗
-
340公里冬季续航
-
10.08万裸车购买价
-
2025-08购买时间
-
汕头购买地点
最满意
之前开一台十几年的老油车,油耗不高,但毕竟是老车没啥智能功能。最近换了元胖,开了几个月感觉现在的车真是太好开了,有些是近年油电都有的功能,比如APP远程管理,有些是电车才有的优势,粗略整理了一些。 ①电真的比油便宜太多太多,再也不用焦虑烧油费钱,想去哪里直接上车出发。就算没有家桩全在外面充,每个月也比油车便宜太多。 ②360全景雷达,方便狭窄道路和侧方停车观察,不必下车。老小区、小巷子真的很需要。 ③可开启车道检测警告。 ④几乎所有中控操作都可以使用语音完成。 ⑤锁车自动收后视镜,金鱼脑可以从后视镜状态直接判断车锁了没有,还能减少侧方停车后视镜被蹭的概率。
最不满意
1.主动刹车相当于没有,别指望他避免追尾防止鬼探头(不吹不黑,我拿我同事测过,直接撞)。自适应巡航功能建议不要依赖,它的跟车距离太近,刹车根本来不及,尤其是高速。 2.转向联动的摄像头只有在车速低于15km/h时才能被自动开启,这点设计的十分不合理。转弯的时候你的车速但凡16或者17km/h它都不会启动。你想想,大家开车的经历,如果遇到要转弯的地方,是不是会先打转向灯提醒后车,同时慢慢的降低车速,然后再转弯?它这个设计,就是非要你把车速降的很低了,然后再打转向灯,最后转弯。在你车速超过15km/h打完转向灯之后,就算你的车速后面降至15km/h一下,它照样不会触发联动开启。不合理不合理,不知道什么时候会改掉。
空间
5
175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行,超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感
驾驶感受
5
续航
5
外观
4
内饰
5
相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再 是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子,个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级。
性价比
4
智能化
5
VR视角看口碑
-
小型电车我觉得元plus还是更靠谱
2026-01-05
-
小年轻的第一台车
2025-12-08
-
00后新生司机女生用车感受
2025-12-05
-
有了自己的车,便有了安全的港湾
2025-11-18
-
不谈其他,只说我的用车感受
2025-11-12
相关车系推荐
-
银河E510.78-17.98万-
储物空间设计合理
-
电耗高
询底价 -
-
海狮05 EV11.78-13.78万-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -
-
元UP7.48-11.98万-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -