济宁车友5702051：
秦PLUSEV510KM
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发表口碑
秦PLUSEV510KM
秦PLUS 2023款 EV 510KM 出行版
2025-11-18 首次发表
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2600km行驶里程
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10.8kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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1128.00万裸车购买价
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2025-11购买时间
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淄博购买地点
最满意
刚提了一台秦PLUSEv 510公里的纯电，干出租车，提了有10几天了，分享一下我的感受。 为什么选择这款车呢，在淄博能上出租车的车型有好多款车型，我也是来来回回看了好多车，对比来对比去，还是选着了比亚迪。 首先呢，比亚迪的三电技术目前是世面上做的最好的。比亚迪给出租车的三电质保是8年或90万公里是保障最好的。车身结构对比起来也是最安全的，电池技术很成熟也是最安全寿命最长的刀片电池。开着放心。另外还给提供3年无息贷款这一点我是最看好的，没有利息能用3年。给我们出租车司机减轻了不少压力。目前我的车跑了不到3000公里，我现在一天跑300公里左右，，每天的剩余公里数都在170公里左右，看这个情况标续航510公里，实际跑个470公里没有问题。在跑段时间看看。
最不满意
我们是干出租车的，需要2台以上的手机去接单，感觉方向盘周围的设计空间有少，手机感觉都没地方放。计价器安装口在倾斜一下就好了。
空间
5
这款的空间还算可以吧，轴距2700多，我开着是挺舒服的，最近有乘客3个男士做后排，我问他们拥挤吗，正常坐姿，比油车做着舒服。
驾驶感受
4
续航
5
这个车能充57度电，续航510公里。我提车时间不是很长，最近开车我也关注过续航问题，跑下路的时候速度也就是90左右耗电慢，一天跑300多公里，剩余的电量多，跑高速的话车速120左右，耗电快。总体来讲话这款车不管是跑高速还是下路，一天300多公里都能满足。一天充一次电。
外观
5
选择这款车的原因，就是我很喜欢这款车的外观。刚上市的时候就想买个家用车开开，一直没买，最后买了干出租车了。
内饰
5
性价比
4
智能化
4
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