26款的问界M7试驾过了,整体表现很是不错
问界M7 2026款 增程 Ultra四驱版 5座
2025-11-23 首次发表
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暂无行驶里程
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33.98万参考价格
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2025-10探店时间
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崇左探店地点
新车好评
家里马上要添个小家伙,跟老婆共同的想法就是在新成员出生之前把“宝宝巴士”安排好,9月初开始看车的,自己中意的油车跟新能源看了好几台,实际表现都稍微差点意思,后面正好看到了26款的问界M7上市没多久的消息。店里看车以后基本都比较满意,车子设计好,颜值高,空间宽敞,车机静态体验下来也比较流畅,所以就预约上了试驾。前俩天终于上手开了一下,感觉驾驶感受跟智能化表现也让人很是满意。
新车槽点
目前感觉还好,试驾之后很满意,现在已经预约好了二次试驾的时间,试完如果没啥问题的话就准备定车了。交付这块我倒不是很担心,新车上市36天交付就有2.2万台了,这个效率不用等太久就能提车。
空间
4
空间很宽敞,大五座的设计,前后排的舒适性都很高,本人身高180cm过一点,前排空间不用多说,座椅调整以后,不仅留有比较宽敞的活动空间,坐着看外面视野也很好,盲区很小,坐着很畅快。后排空间也很不错,后排的脚下是完全平坦的设计,及时坐三个成年人,每个人的脚也都可以放的舒适自在。后备箱空间很大,以后放婴儿车之类的应该完全没有问题。
驾驶感受
5
搭载了华为途灵平台,操控稳定灵活,底盘用料扎实,前铝合金双叉臂+后五连杆独立悬架,过弯时车身能保持稳定,侧倾很小,过减速带也基本没啥多余的振动,操控跟舒适性都有所兼顾。车开着静谧性也很好,没有发动机的轰鸣,也能把路噪和风噪过滤掉,感觉开着很舒服。另外华为乾崑智驾ADS 4可以凭借34个高精度传感器,能实时感知周围环境。在一些复杂路况下,系统能比人更快地做出反应,主动减速或避让,这种全维防碰撞能力对于家用车来说非常实用。
续航
5
续航感觉还可以吧,试驾开的不是很久,看电耗的话,感觉实际表现应该还不错。
外观
5
外观整体看着比较大方,机盖棱线和车身侧面线条流畅清晰,前脸采用家族化的设计,低趴的鼻翼设计,且全系标配电吸电弹门和半隐藏式的门把手,看着很好看。星环双翼大灯+贯穿式的星翼尾灯,辨识度很高,点亮以后优雅精致。我们看的车是珊瑚红的配色,质感很不错,触感光滑,看起来很亮,给人一种很有活力,特别优雅大气的感觉,很符合年轻家庭的审美。
内饰
4
内饰设计我比较喜欢,上面该有的基本都有,主驾的零重力座椅很舒服,打开以后整个人可以躺平,冬天再把座椅加热打开可以说相当舒服。前后排都配了双杯架、储物盒和充电口,放杯子、手机、杂物都很顺手,坐着很自在。后排还有个娱乐屏,可以用手点、语音或者遥控操作,现在这个季节窝在车里开着暖气看个电影,既豪华又有氛围。
价格政策
5
价格政策基本符合我们的预算,新车起步价27.98万元,车上的配置给的很丰富,实用、操控、舒适与智能化表现基本都拉满了,感觉还是比较实在的,值得入手。
智能化
5
整个车的智能化表现很好,鸿蒙座舱,不仅有灵活的语音助手,还有下车卫士、智感停车、隔空抓取流转等东西,感觉很是聪明,用起来很方便;华为乾崑智驾ADS 4也好用,尤其是在停车时,大多数的车位都可以使用泊车辅助,停车一点也不费事,我看这个车辅助驾驶跟泊车代驾辅助也比较厉害,等二次试驾有机会的话体验一把。
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