7座奇骏车主的真实分享

奇骏 2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

爱不释手夜行者

奇骏 2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD认证

2025-11-24 首次发表

46285km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2018-01

购买时间
大连

购买地点

最满意

1、有座椅加热功能，其实在我买车那时候这个价位主副驾驾驶配备座椅加热的车型还是很少的，这个功能在东北的冬天可真是实用得很。 2、油耗够低，后面会详细说，对于同级2.5的SUV来说，这个油耗是非常低的了，毕竟对于燃油车来说，低油耗直接就给家庭省了不少钱 3、全景天窗，到现在为止我看市面上的好多车型配备的也只是全景天幕，奇骏的天窗不但够大还可以打开，还配备了电动遮阳帘，虽然用的次数不多，但打开天窗的那一瞬间总感觉心情舒畅。

最不满意

1、搞不懂为什么我这款配置不带360影像，也是在后期开别人的2.0奇骏才发现，这个配置在2.0奇骏标配里都有，而我这款2.5竟然没有，很不合理。 2、该有的360没有，不喜欢的自动启停却配备，这个功能应该大部分老司机都很不喜欢吧，说是为了省油，实际并没感觉有什么效果，开车等红绿灯时一启一停真的有些烦人。

空间

4

这台车的空间我是满意的，就像之前说过的，我因为个子高又有些胖所以只能选择SUV，这台车的主副驾在调整好以后坐起来都很舒服，完全没有顶头碰脚的感觉，坐直了头顶还有一拳空间，后排座椅后排还有一拳以上的腿部空间。后备箱因为是7座的所以比常规版小一些，在把座椅收起来的时候也够用。

驾驶感受

4

开始我认为2.0动力正常代步是完全够用的，只是踩油门不会感觉很冲，基本都是缓慢加速，相对来说比较肉，我那时候为了选择7座车型所以只能买2.5的，现在想想真是很明智的选择，两台车开起来的感受完全不一样，能明显感觉到动力区别，2.5的起步猛有推背感，体验要好很多，还是4驱。刹车的话反而要轻踩，不同于大部分SUV前半段有虚刹的感受，奇骏刹车偏灵敏，踩重了会有晃一下的感觉，来来回回几次容易给你整晕车，哈哈。方向盘偏轻，方向把握很准，唯一一点需要注意的就是45°有盲区，需要慢些同时通过不同角度区看路况，毕竟安全第一！

油耗

5

前些日子天气热，开空调加上早晚高峰油耗大概在11L左右，不堵车的大路，油耗能控制在9L左右；跑高速时，油耗就能控制在大约在7L，目前平均油耗是9.4。这台车已经开了7年半，油耗没有增多趋势。最佳达到过6.7L，也算可以了，油箱是57升容量，加满后日常通勤能跑600公里。

外观

5

颜色我选的珠光白，其实对于车来说白色是耐脏的而且我觉得SUV的白色会显得车身更大气，白色的还额外贵一些，当初好像加了2000，不过谁让我喜欢呢，那时候正好面临奇骏改款，前雾灯处改的更加硬朗，配合流畅的线条显得格外帅气，到现在看起来依旧不过时。

内饰

3

内饰还算中规中矩吧，虽然塑料件较多但是都带纹路，所以塑料感并不强，到现在已经使用7年了并没有明显的磨损迹象，算的上皮实耐用。纯黑色的质感也不错，中控屏大小适中，遗憾的就是挡把还是高杆的，对比新款的短挡把显得不好看还占空间。

性价比

3

因为是我买的第一台车，总想着尽善尽美，考虑的多了些，担心以后家里人一起出行五座不够坐，所以选择了2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD，但现在基本也一直当5座车来用的，裸车价18.98万，购置税1.5万，保险6千，全款落地21万。当时这款车卖的好，优惠力度并不高，现在看来性价比偏低，没有7座需求的小伙伴还是建议选择常规版本，以上就是我的分享，希望能对大家有所帮助。