承载全家人快乐出行-我的ES8提车一个🈷️啦

蔚来ES8 2026款六座行政豪华版购车经销商：蔚来中心 | 石家庄万象城来自：汽车之家iPhone版

冰美式1405

蔚来ES8 2026款六座行政豪华版认证

2025-11-24 首次发表

5000km

行驶里程
18.7kWh

春秋电耗
430公里

春秋续航
40.68万

裸车购买价
2025-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

首先对于我来说空间是刚需，因为家里有两个孩子，对于空间的需求特别大。也是因为之前的车太小了，每次带爸妈、媳妇儿和两个娃出门，简直是“大型妥协现场”：爸妈坐中间抱着老二，老大自己坐第三排，第三排空间也不太富裕，坐不了一会就开始闹，终于是媳妇儿受不了了，同意了我的换车请求。我一直就是对蔚来这个品牌有些兴趣，这不要换车正好赶上ES8的发布，看完发布会我就直接下定了，当时特别激动，就想着早点下定早点提车。不过也是对空间上边有一点点的顾虑。所以第二天开启试驾我就带着老婆赶了个大早去试驾了一下车，试驾完以后就感觉内饰非常豪华，而且这么大的车开起来就像开个小车是的，非常灵活，转弯啥的不像是大车的感觉，我之前也开过差不多尺寸的车，ES8开起来就轻松很多了其实。然后我们三排都坐了一下，可以这么说，我178的身高，坐在第三排腿部至少有一拳的距离，头顶也不压抑。等了大概一个月吧，我终于提到车了。我本来付款挺快的，没想到也是等了这么久，估计是抢车的人太多了吧。还有另一个比较满意的其实就是换电了，试驾的时候体验了一次换电这个模式，就感觉挺好，挺方便。因为之前开过同事的电车出差，好家伙在服务区充个电等了3小时，还不敢开空调啥的，给我们都冻成傻子了，回去我就感冒了，真是不值当的。很长一段时间我是对电车无感，后来看着电车智能化越来越高小小的有点心动，又了解到蔚来有换电的模式，几分钟就能换完一块儿电池，算是彻底解决了我的顾虑。真实体验下来发现确实像宣传说的那么好，我们全家人都还是比较满意的

最不满意

不满意的地方确实也有，这个车吧，有时候总是时不时的出现一些小毛病，像什么后排屏幕感觉熄屏时间特别短，也不知道是不是我没有设置对还是怎么回事，用着有点别扭。还有就是这个女王副驾的一键启动会有偶发性的失灵的情况。就是都是一些小毛病，问题虽然不算什么大问题，但是有时候感觉还是挺麻烦的。其他的就用起来还没发现什么问题，别的都还好

空间

5

空间特别满意，这下全家人一块儿出去玩的时候不用挤着了。还是爸妈坐二排，媳妇儿坐副驾，老大和老二可以坐三排或者还是老大坐三排老二在中间爸妈抱着，空间大了孩子做得舒服，也不闹了。后备箱还完全可以放下我们一家人的行李，后备箱下探的储物空间特别大，放些孩子的玩具完全够用。前备箱还能放些吃的喝的，一家人美美出去玩，别提多幸福了。然后二排的空间尤其完美，还有零重力模式，座椅的加热呀按摩呀都有，爸妈坐的很舒服。二排中间的过道很宽敞，孩子能随意穿行，上下车也不用麻烦坐在二排的爸妈让座，体验感非常不错了属于是

驾驶感受

5

很稳，而且不像是开一台这么大的车。按说ES8这么大尺寸的车子开起来应该会像开船一样，但是说实在的，开起来很灵活，加速时推背感也很强。隔音效果也不错，尤其是高速上风噪和胎噪控制的很好，车内聊天听歌都很舒服

续航

4

续航来讲的话，ES8是标配的100度的电池，市区开开没啥大问题，高速上开还是要提前规划好在哪里换电或者去充电，并且高速上的续航相对市区来讲要少一些的还是

外观

4

ES8真的大气，我选的当时试驾的那个车的颜色就是黑色的，我感觉很好看，比一般的黑色要更亮一些，越看越高级。然后侧后方往前看，会觉得整个车的体量很大，纯平面的侧面看上去也很大气。红色的尾灯搭配上黑色的漆面，很帅

内饰

5

感觉这个ES8的内饰和之前蔚来的车的内饰都不一样，这次的ES8内饰巨豪华，有很多个实体按键，连ET9同款的灵犀岛ES8都标配了。我选的内饰颜色是红色的，是那种暗红色，很有气质。然后还有三个零重力座椅，坐在二排老舒服了，比家里的沙发都舒服。细节上也能看得出ES8的品质感，空调出风口有金属饰条，门板上的音响罩还做了梯形设计，很特别