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极狐T1 2025款 425 PLUS 购车经销商：极狐-上海宝山顾村来自：汽车之家Android版

清晨0923

极狐T1 2025款 425 PLUS认证

2025-12-01 首次发表

7500km

行驶里程
13.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
7.78万

裸车购买价
2025-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

上海提车60天通勤7000公里➕，这车真香！ 9月底提的车，2个多月开了超7000公里，算是深度体验了。五千公里开下来，这车简直是我的“通勤神器+省钱利器”。最满意的有三点： 1. 空间是真的大：一点也不输我的迈锐宝XL，后排我老婆孩子坐着很舒服，爸妈坐着也夸宽敞。前排座椅还能放平当床。后备箱虽然不大，但是有一个非常大的下沉空间，平时一些不常用的东西可以塞里面，很实用，老婆喜欢把一些鞋子塞里面，因为家里鞋子堆满了嘛现在都要堆到车上去了。。 2. 舒适度不错：因为目前主要是通勤，开的基本是高速和城市高架路，开起来还是很舒服的，经过高架接缝和坑洼路面，不是很颠簸，座椅包裹性还不错好，隔音也还行。 3. 省钱利器：提车后安装家充装，每次充电都是定时晚上充，家充桩谷电3毛多，5000公里电费不到200块！续航基本打8到85折左右，市区通勤两天一冲，比油车真的省不少钱，告别油费焦虑。11月电费180元，行驶了3700多公里，平均一公里折合不到5分钱。之前油车一个月加油得2000多，开个三五年车价钱就省出来了。

最不满意

其他的一些感受：动力一般：起步超车动力不是很足，电门需要踩的比较深，另外高速过弯侧倾稍大，但城市里开足够了。智能化一般：车机不能装app，不能换壁纸，另外只有定速巡航，没有自适应巡航，城市快速路开基本用不了。总结：这车没啥明显短板，颜值空间都不错，因为对动力要求不是很高，比较适合城市代步。买了之后，幸福感直线上升，推荐！