新车好评

初次邂逅王牌 M7，它那修长的身姿一下子就抓住了我的目光。那流畅的线条从车头延展至车尾，宛如一条灵动的游龙，在一众车辆中显得格外醒目，让人忍不住想要靠近一探究竟。而当我真正试驾体验一番后，其空间的灵活性与实用性，更是让我赞不绝口。身为一款 7 座车型，它在载人方面的空间表现堪称出色。坐在前排驾驶位，头部与腿部都拥有极为充裕的空间。通过座椅调节功能，无论是座椅的高低、前后，还是靠背的角度，都能轻松调整到最适合自己的舒适坐姿。就拿我来说，平时开车时间一长，腰部和腿部就容易酸痛，但在王牌 M7 的驾驶座上，长时间驾驶也不会感到疲惫。这种舒适的驾驶体验，对于经常需要奔波的我来说，无疑是一大福音。第二排的乘坐体验同样令人满意。座椅不仅柔软舒适，而且腿部空间宽敞到可以轻松翘起二郎腿，为乘客提供了惬意的乘坐感受。再看第三排，对于大多数 7 座车来说，第三排往往被诟病空间狭小，但王牌 M7 却打破了这一常规。即便是成年人坐在第三排，头部和腿部也都有一定的余量，不会有丝毫的局促感。而当角色转换，需要拉货时，王牌 M7 又展现出了它强大的实用性。只需将第三排座椅放倒，刹那间，一个超大且规整的载货空间便出现在眼前。这个空间就像一个神奇的 “魔法盒”，仿佛有着无尽的容纳能力。这样的空间设计，对于我日常拉货而言，实在是太实用了。试驾结束后，我特意进行了一番装载测试，像成箱的商品、零散的工具之类的日常货物，都能轻而易举地装进去。这不仅大大提升了我的拉货效率，更完美地契合了我既需要拉货又兼顾家用的双重需求，简直就是为我量身定制的座驾。 它就像一位全能的伙伴，无论是日常出行载人，还是工作时拉货，都能出色地完成任务，让我对它爱不释手。

新车槽点

不得不说，这内饰的质感真的差强人意。车内满眼都是硬邦邦的塑料材质，伸手一摸，那种生硬的触感实在谈不上舒适，看上去也尽显廉价，毫无档次可言。细节之处更是暴露出装配工艺的不足，就拿车门和中控台来说，那缝隙宽窄不一，显得十分粗糙，一下子就把整车的美观度拉低了好几个档次。本以为在这些基础的地方能做得精细些，结果却让人失望。车辆行驶起来后，噪音问题又成了一大困扰。特别是在高速行驶时，发动机运转发出的噪音、呼啸而过的风声，还有轮胎与地面摩擦产生的胎噪，一股脑地往车里钻。长时间听着这些噪音开车，心里别提多烦躁了。无论是日常家用，还是拉货途中，这样的噪音都严重影响了舒适性，让人难以享受一段惬意的旅程。真希望厂家能重视这些问题，加以改进，提升整体的驾乘体验。

空间

5

驾驶感受

4

油耗

5

外观

5

内饰

4

价格政策

5

配置

5