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大空间的mpv，真的很舒服。
大通G50插电混动 2025款 领航版
2025-12-04 首次发表
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2200km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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15.9kWh冬季电耗
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80公里冬季续航
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11.98万裸车购买价
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2025-04购买时间
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广州购买地点
最满意
我和家里人经常会出去旅游，或者找个公园露营，之前开的SUV，虽然空间不小，但人多的话就得开两辆车，所以就买了这台mpv，出去玩的话，一家人在车上更开心。
最不满意
内饰方面的设计不太喜欢，因为我开惯了油车，还是更喜欢传统能够摸得到的挡把，现在的电子怀档经常用不习惯。
空间
5
很多mpv被诟病的地方都是第三排的乘坐空间，我倒是觉得大通G50的乘坐空间挺舒服，第三排空间，我老婆和两个孩子坐在后面刚刚好，可能是因为他们本身个子比较小的原因吧。
驾驶感受
5
我本来以为从油车改成新能源车会有点不习惯，但事实证明是我想多了，我在试驾的时候就发现这台车要比油车开起来舒服很多，开了这几个月更是觉得，这台车的动力很强，而且非常平稳。
续航
5
混动车比较适合我这种，大多数时候都在县里跑，偶尔才会跑一趟高速的人，因为偶尔跑一趟高速，稍微花点油费也不心疼，至于平时的话，80km的纯电续航，已经足够围绕我们这个小县城的城区转两圈了。
外观
5
外观方面给我的第一感觉就是很大，比我之前开的紧凑型SUV要大不少，而且像我们农村出来的人，总觉得越大的车就越豪华，也越好看，这款车刚好符合我们农村人的审美。
内饰
4
内饰这方面大面积上我还是很满意的，尤其是造型设计和配色我都比较喜欢，唯独怀档的设计，我个人感觉有一点点鸡肋，如果用的是传统的档把造型，应该要比现在好看一些。
性价比
5
这车的日常用车成本会比较低一点，比如我之前开油车，半个月要加300块的油，但是现在充电的话一个月也就几十块钱，已经是相当便宜了。
智能化
5
外放电功能还是很好用的，特别是对于我们这种喜欢露营的家庭，出去煮个火锅，或者做个户外烧烤，也就不用再烧火了，又方便又安全。
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