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省钱省心的大7座，混动大通G50
大通G50插电混动 2025款 领航版
2026-01-07 首次发表
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4200km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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16.7kWh冬季电耗
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80公里冬季续航
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11.50万裸车购买价
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2025-07购买时间
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周口购买地点
最满意
我是7月份买的车，那会正是天气比较热的时候，我买车之后那段时间开车一直都是有开空调的，让我觉得比较惊喜的是开着空调的情况下油耗表现都这么给力，平均下来就是在六个出头的样子，包括现在天气都稍微有点冷了，好像也没有因此对电池的续航有多么大的影响，再者就是这台紧凑型MPV的实际空间也比我想象中的更大一些，尤其是第三排真不是摆设。
最不满意
中控车机确实没有给我带来太好的使用体验，在使用过程中卡顿现象时有出现。
空间
5
关于空间方面我比较在意一些，所以在4s店看车的时候我也有特意坐到第三排感受过，我1.73米的身高坐在第三排感觉还行，只要第二排不是把座椅调整得过分靠后的情况下坐到第三排活动空间都是足够的。
驾驶感受
5
我感觉悬架的支撑性还挺好的，主要是混动大通G50的车身也确实比较高一点，但其实开着感觉还行，转向时车身的稳定性非常棒。
续航
5
我估计开这台车的大部分朋友对于动力肯定没有那么高的追求，反正我也是一切以节能为主，在我平时百般温柔驾驶下混动G50的油耗也给我带来了正向反馈，目前的表显油耗5.7。
外观
5
混动G50的外观可是受到了我身边很多好友的一致好评的，很多时候完全不必要把它非得当做MPV车型来看，混动大通G50的外观完全不是特别呆板或者商务的类型，整体看上去简单大气又时尚。
内饰
4
乍一看这大尺寸的全液晶仪表和中控屏幕还蛮有科技感的，但实际上，车机系统带来的使用体验确实不是很好，操作起来的流畅度很是一般。
性价比
5
我还是觉得混动G50的性价比挺高的，关键是这种七座车在很多时候发挥出的实用性肯定是五座车不能比拟的，而且它的养车成本也是真的很低呀。
智能化
5
我可是很好满足的，我觉得混动G50的空间这么实用，油耗这么低，纵使他没有太高的配置我都完全能接受。
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大空间的mpv，真的很舒服。
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