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满意多多，很有品质的选择——混动大通G50
大通G50插电混动 2025款 领航版
2025-12-28 首次发表
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1200km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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16.2kWh冬季电耗
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80公里冬季续航
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11.70万裸车购买价
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2025-10购买时间
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鹰潭购买地点
最满意
混动大通G50让我觉得满意的地方可真是太多了，第一次去4s店见到实车的时候就觉得它的外观非常漂亮，所以说车身长度也已经超过4.8米了，但整个车子看着比例非常协调，不管从哪个角度看上去都没有丝毫的臃肿感，包括车身很多部位也都有镀铬饰条的装饰，这样一下子在视觉效果上提升了整台车的档次，而且这套插电式混合动力系统也是比较省油的，我平时就不太愿意频繁的去充电，用混动模式比较多一点，目前的平均油耗是5.9，我感觉挺省的。
最不满意
车内就是用料不太好，整体看上去会稍微有点显廉价。
空间
5
对于咱们普通家庭来用的话这台七座车的空间肯定更灵活，更实用，而且车内的储物空间也是极其丰富的，后排座椅还可以完全放平。
驾驶感受
5
作为一台MPV车型，这辆车开起来完全没有那种肉腾腾的感觉，可能更多的也是由电动机的辅助，整个行驶过程中的动力输出都是很跟脚的。
续航
5
不管是想拿它当纯电动车来开还是经常用混动模式的朋友都完全不必担心，如果是纯电模式的话实际续航也能达到将近80公里的样子，如果是混动模式的话平均油耗就在六个左右，不管怎么开都很省。
外观
5
混动大通G50的侧身线条真的是协调的很，因此真的有在视觉效果上拉长整台车的比例，再配合上这帅气的轮毂让这一台MPV还多了几分运动感。
内饰
4
我倒也不是特别挑剔的人，车内主要还是塑料感比较重一点，像车门和中控台等等都是经常能够接触且比较显眼的部位，大面积的硬塑料件还是不太显档次。
性价比
5
我感觉混动大通G50的不足之处都是一些不痛不痒的方面，所以要是结合价格以及实车带给我的体验感而言的话我还是觉得这台车很值得买。
智能化
5
混动大通G50的各方面配置肯定是对得起这个价格的，LED大灯和自动头灯都很好用，车内的自动空调用起来也很方便，外后视镜也支持加热，马上进入冬季了，这一功能还是很有必要的。
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大空间的mpv，真的很舒服。
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