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乐道L90 2025款 Max 六座版购车经销商：乐道体验店 | 苏州吴江万象汇来自：汽车之家Android版

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乐道L90 2025款 Max 六座版认证

2025-12-06 首次发表

3067km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
500公里

冬季续航
27.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
苏州

购买地点

最满意

1.空间：满座的情况下第三排也有很好的空间，试驾时我也特地坐过第三排，乘坐还是比较舒适的，不挤脚不顶腿。 2.配置高：座椅通风加热按摩让乘坐体验一下提升好几档，空气悬架让老人能轻松上下车。夏天提前开启空调上车后立马很凉爽。车机也很流畅，小乐语音控制也很方便，常用的操作都可以语音控制。3.前备箱：240L的前备箱实用性真的拉满，超市购物后，当别人因为购物车推不到车尾要一件一件往后搬时，我只需叩开L90的前备箱，哈哈！

最不满意

1.自动泊车功能：试驾时感觉自动泊车功能很好用，提车后自家地下车库试了下，居然前前后后了好几把，有时明显方向都打错了，虽然最终停好了，但还不如我自己停的好。2.辅助驾驶功能：尽管用的不多，但有时在限速100的快速路上以较低速度行驶时，一旦开启辅助驾驶，会立马提速至100，提速太快不太适应，需要手动降速。3.每次上车前，车子会发出“嗡嗡嗡”的声音比较烦人，时间约10秒左右，不知是不是空气悬架发出的声音。

空间

5

买L90就是看中了它的空间大，本人1.7米，身材又偏瘦，坐在车里面空间是非常宽裕的，尤其是第三排也不再是鸡肋，坐着也很舒服。车内储物空间也多，不仅仅只有超大的前备箱哦。

驾驶感受

5

目前已经开了40多天总共行驶了3000多公里，因为大多是乡镇小路，路况复杂不敢开智驾，智驾里程也就开了100公里左右体验一下。一直选的舒适模式提速也很快，轻轻踩下电门马上就80码了，过坑洼路面或者减速带的时候比我原来的车好多了。车辆在时速80码以内，几乎听不到风噪和胎噪的，还是很安静的，上了100之后就会有些风噪和胎噪。由于车身近5.2米，比我以前开的车都长，转弯半径还是有点大的，建议以后的新款能加上后轮转向功能。 360影像还是很好用的，特别是这么大的车转弯掉头、倒车入库都离不开360影像。

续航

4

选的85度电池充满电基本上能开一周，主要是上下班通勤，每天来回70公里，目前车机显示平均电耗14.1，可能是我开车习惯比较好，一个多月来也没上高速的原因吧，不过这么重的车身想不到电耗不到15，我真的非常惊喜。但听车友说高速电耗比较高，改天上高速拉一下，再看看L90在高速上的电耗表现。

外观

5

L90的外观不会给人眼前一亮的感觉，但确实比较耐看，属于中规中矩一类，我个人还是比较喜欢的。车身颜色选的是免费雪峰白车漆（吐槽一下现在买车，好多厂家针对特定颜色要加价的行为，家里以前买的几辆车都没有车身颜色加价的），选配了21寸轮毂和电动踏板，特别是21寸轮毂确实给外观加分不少。

内饰

5

我选的月榕粽内饰，比较耐脏，并且比黑色的更显温馨。总体内饰比较精致，感觉挺有档次的。新车刚提回来时确实有一点味道，但是明显比我以前的车提车时的味道小，通过停在自家车库开窗通风、车内放柚子皮等办法散味，一个星期多味道就很小了，现在车里放了香薰，一进车满满的香味，新车味道基本可以忽略不计了。

性价比

5

购车前对比了多款大型纯电SUV，个人感觉乐道L90的性价比还是最高，最终也选择了它。

智能化

4

没想到现在国产电动汽车的智能化已经达到这么高的水准，开车都不用车钥匙了，人走到车边自动解锁车辆，取消了启动按键，上车挂档就能走，下车走远了自动锁车。还有远程控制车辆，夏天能提前打开空调非常实用。常用的操作都可以通过“小乐小乐”语音控制来实现。就是智能驾驶还是不敢多用，现在路况复杂，不遵守交通规则的人也不少，还是自己开比较放心。