最满意

这车的续航和补能方面超出了我的预期，续航方面即使在冬天也能开200km左右，够我日常代步使用了。一周充一次电刚好，补能也不会占用太长时间，中午利用午休时间，充个电刚好。快慢充都支持，适配的桩也比较多，充电不用发愁。 智能化也比较满意，车机的适配性以及反应速度都很出色，智能驾驶方面也比较省心，比自己开轻松多了，接管的次数也比较少，很智能。

最不满意

车机端目前开放的APP太少了，像比较常用的高德地图，小红书之类的都不支持下载。车机有时候也会出现误触的情况，在和朋友聊天时，车机自己就出来了，有点影响体验。语音指令方面，说完了之后自己不会退出，还得需要说一声才可以退出。

空间

5

这辆车蛮适合家用的，无论大人还是小孩坐着都很舒服，空间够宽敞，坐6个人非常合适，7个人的话稍微挤了点，坐的话也能坐下去，很适合全家出行。最舒适的位置莫过于第二排的两个座椅，每次坐车时，娃都会抢二排来坐，非常舒服，我每次休息时也会躺在二排，非常适合睡觉。整体上前两排座椅很宽敞，第三排相对来说小了一些，但也能正常使用，长途旅行也不会感觉压抑头晕。使用下来还可以。因为平时出去都是全家游玩，把行李都会放在后备箱，也能完全装下。

☆ 第三排空间

1.75的个子坐下去也不会很压抑，坐三个人也还好，头部空间还不错。

驾驶感受

5

在试驾时这台车给我的印象就很深刻，跟我想象的完全不一样，一开始以为这么大的车加速肯定很肉，结果狠狠打我的脸，加速很快，甚至比一般的SUV还要快，油门响应很快，在超车时给我的信心十足。然后刹车也很线性，没有很急或很慢，刹车的火候适中，转弯的话转向比较灵敏，转弯半径也比较小，不用占用太多车道，体验了一下它的后轮转向，很好用。比较有意思的一款车。

续航

5

用电行驶够我日常代步，这辆车搭载一块大电池，目前在冬天，充一次电也够跑近200km，平时使用一周充一次电就够了，而且这辆车好处就在于充电速度够快，在普通快充桩30分钟左右，使用超充桩时20来分钟就能充够，非常节省我的时间。没电时也能用油来应急，我现在就是有电用电，没电用油，油耗方面，表显6.7L，还可以，比较省油。

外观

5

整体外观看上去很优雅，它的车头设计的很好，虽然是MPV，但没有那么笨重，整体线条比较硬朗，前面的银色镀铬条在阳光照耀下很漂亮，颜色方面青色的外观也很庄重，在阳光下，车漆有颗粒感，非常高级。侧面来看，车身十分大气，线条很修长，造型比较符合大众的审美。尾部造型也很有力量感。整车看起来是豪华感与科技感的完美结合，很帅气。

腰线设计

腰线设计大气，这轮毂造型好看

内饰

4

车内的用料很扎实，坐起来很软很舒服，车内也没有异味感。做工很不错，设计很典雅，尤其是内饰的中控台位置，软包加木质的设计，很有品味。门板位置的设计也很细节，很有高级感。车内的配置也比较丰富，氛围灯光线限柔和看着很舒服，科技感十足，前排的中控屏加上hud，后排的吸顶娱乐屏，在屏幕方面比较符合用车场景。扶手位置也有冰箱，二排座椅也是配备了小桌板，而且二排座椅有小屏幕可以调节各个功能，很实用，总体来说比较符合家用。

性价比

5

这辆车对的起这个价格，同价位上比他配置高的车型也不多，也搭载目前最强的智驾系统，在综合方面，这辆车的性价比很不错。

智能化

5

智能化体验很好，首先在手机端可以对车子进行操控，操控空调，开门，车窗，后备箱之类的。车内智能性也比较好，车机比较智能，连续几条指令都能识别到并执行，体验感很好，还有华为的生态也很好用，对于华为粉来说不需要太多时间适应，车内的APP也能满足日常使用。 在智驾方面，在解锁之前需要先刷100km的巡航，之后就可以了，在地图上设置好目的地，车子自己就可以开了，全程过程没有任何不适感，遇到加塞的情况它也不需要接管，很安心。到达目的地后，自己会激活自动泊车，停的很快，很精准。目前很多情况都使用智驾行驶。特别是在路上塞车的时候，会轻松多了。