问界M9的驾驶体验跟宝马完全不一样

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 5座版购车经销商：鸿蒙智行·盐城体验中心

阿凡提打怪兽

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 5座版认证

2025-12-09 首次发表

3300km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
19.0kWh

冬季电耗
210公里

冬季续航
51.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
盐城

购买地点

最满意

今年我把家里的宝马X5换成问界M9增程版五座，开了一阵子，感受真的不一样。这台车彻底改变了我对豪华车的理解。以前总觉得宝马那样的驾驶感和品牌才有面子，现在发现，能让全家人都坐得舒服、用得安心，才是更实在的好。最让我喜欢的是，这车不搞花里胡哨的堆料，却处处透着细心。我每天上下班要开50多公里，以前开久了腰就不太舒服，遇到下雨天更觉得累。现在好了，一上路就打开辅助驾驶，座椅按摩调起来，腰背立马舒坦，这段路反而成了我每天放松的小时光。一家人出门的时候就更自在，老婆在副驾追自己的剧，孩子在后排盯着投影看动画，车里安安静静的，我不用分心照顾其他人，专注开车就好，一家人各有各的乐趣。这种被科技细心照顾、全家人都能舒服的感觉，是以前开宝马时从没体会过的。

最不满意

刚提车那会发现后备箱的感应开门时灵时不灵，有时候脚在下面晃半天也没反应。我还跟朋友吐槽过。后来去店里做保养，顺口跟师傅一提，才发现原来是我自己打开方式不对。不是车不行，是我还没摸透它的脾气。

空间

5

跟我之前那台宝马X5比，问界M9的后排坐下三个成年人依然很宽松，这是最实在的升级。还有零重力座椅，按一下，座椅就会缓缓放倒到一个特别放松的角度，整个人像是微微飘着坐，腰背完全没压力。现在它简直成了我中午小憩、等人时的专属休息区。车里用的材料没什么味道，加上自带的空气净化系统，车内的环境又新鲜又健康，带孩子出门我也特别放心。这车不只是空间大，更是把一家人的舒适和健康都照顾到了。

驾驶感受

5

刚上手时最明显的就是特别顺、特别静，没有发动机的噪音，也没有换挡的顿挫，开起来丝滑舒服。但开多了就发现，这种舒服不是偶然的。华为途灵平台配合空气悬架，确实有一套，路上大小震动几乎都被过滤得干干净净，过个坑洼或减速带，车身稳稳的，像是贴着路面滑过去一样。就算是冬天积雪压实的光溜路面，它也能把握得住方向，不飘不摆，开起来很稳重。