路上的安全皆因有你更让人踏实,英菲尼迪
英菲尼迪QX50 2026款 2.0T 四驱豪华版
2025-12-10 首次发表
-
3300km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
25.18万裸车购买价
-
2025-09购买时间
-
常州购买地点
最满意
最满意的当然是操控情况了,比较软的底盘调教,再加上稳妥、扎实的感受,就让我心中很有安全感,不论是面对什么样的路况,都可以维持着脚踏实地的感受,让驾驶者的内心极度的有安全感。
最不满意
不满意的就是内饰,设计的比较传统和普通,没有什么新鲜感,相比较时尚的外观来说不够完美。
空间
4
对英菲尼迪QX50的空间我还是基本认可吧,坐在前面开车把座椅调到最后以后腿部基本上可以达到伸直的状态,比较宽敞,伸缩的过程也没有什么拘束感,左右晃荡不会轻易的碰到哪儿。
驾驶感受
5
车子的底盘调校比较软,所以在路过减速带或者是在启动的过程中不会有明显的推背感以及颠簸感,是比较稳妥的类型,路过急转弯的时候也可以维持着脚踏实地的稳定感受,动力也是积极向上输出的状态,比较到位,传递到我们身上的力量也是十分明显的。
油耗
5
日常在市区路段使用跟跑高速时的油耗状态还不太一样,在市区里边可能会堵车,也要应对各种紧急的状况,上下有一定的波动状况也是很正常的,但是不会超过8升,跑高速油耗可以维持着比较稳定的状况,这二者结合在一起看平均数值的话就没有很高了,养车也不会存在什么压力。
外观
5
外观设计的比较重工,有一种偏机械的感觉,看起来还是挺炫酷的,而且我挑的这个颜色也是比较有质感的那种,这样一搭配在视觉上就给人一种比较成熟的魅力感,而且我比较喜欢它的前脸设计,家族式的风格,一直我都挺喜欢这个品牌设计特色的,它也是保留了这些经典之处,让我觉得挺有辨识度的,有一种小众的感觉,不是俗套的烂大街设计。
内饰
4
外观挺优秀的,但是内饰就让我有一些不太喜欢了,首先就是觉得它整体的设计风格比较普通,没有进行一些创新,看起来就没有什么新鲜感,坐在里面的时候就好像坐在以前的那辆老车子的里面一样,没有什么提升的感觉,不过在用料方面以及做功方面确实是要比以前的车子好了好几倍,相信这种品质好的也会更加的耐用一些,总有一方面是能够弥补到我的缺憾的。
性价比
5
平常买一件衣服价格比较贵的话,还会瞻前顾后、货比三家的,买车那更要细心,这个习惯我觉得是比较好的,在看车的时候也遵循了这个原则,将同价格的其他品牌车子进行了一些对比,感觉它更符合我的要求,而且英菲尼迪的质保时间也让我挺知足的,后期如果真的出现问题的话可以得到完善的解决,不用操心,只需要买了车之后享受它所带来的功能以及作用。
配置
5
全速自适应巡航在高速上开起来还行,基本上都在车道中间,转弯的话也比较线性,至于车机应用嘛,我基本上都是用多CarPlay一点。
VR视角看口碑
-
传统车型有传统的好处,看个人喜欢
2025-12-21
-
奶爸的新年,英菲尼迪QX50
2025-12-17
-
开着自己喜欢的车去感受美好生活
2025-12-05
-
目前我开英菲尼迪QX50上下班
2025-12-11
-
运动一点,成熟一点,挺好的英菲尼迪QX50
2025-12-06
相关车系推荐
-
凯迪拉克XT537.99-45.99万-
舒适性不错
-
市区路段油耗高
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -
-
沃尔沃XC6039.69-47.49万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -