家用选车我选择了乐道L60

乐道L60 2025款 60kWh 后驱版购车经销商：乐道中心丨广州番禺市桥汽车城来自：汽车之家iPhone版

阿鑫weber

乐道L60 2025款 60kWh 后驱版认证

2025-12-13 首次发表

1000km

行驶里程
15.0kWh

冬季电耗
310公里

冬季续航
14.00万

裸车购买价
2025-10

购买时间
广州

购买地点

最满意

起初，在选择新能车的时候，市面上五花八门的车型让我不知道选择什么，不知道从哪个车企，车型开始试驾下手，让我有一种选择困难症。过往我都是开油车，对新能源的问题，也是从网上查询好处和坏处，让我迟迟不敢下手，也是多方面咨询了身边的朋友，邻居，同事，问他们在开车的过程中遇到的问题，是否符合家用，每个人给我的答复，有好处，也有坏处，最终，我选择了相信。在一次机缘巧合之下，一位好朋友刚好购入了乐道l60，用车也是一年时间，告诉我这台车家用的实用性，有很满意的点，也有不足的点，让我先去试驾感受，就这样，我就开始相信新能源有市场肯定是有原因，最后开始了试驾到以后的下定，经历了半年的时间才下定到到十月底提车。先说说这用车的一些感受之处吧。最满意的点就是在行驶过程中低能耗，平时我外出行驶的耗能在12-13kwh/100km，最低也能到9.5-10.5kwh/100km，我也不怕在城区塞车，也不怕不敢随意出门在意油费，用车成本相对比过往有明显的降低，再加上我有自己的家充，周末都是想去哪里就去哪里。后排空间表现让我非常满意，家人对于这台车很惊讶，空间如此之大，坐下三位大人都不感觉很挤，家人对空间的认可让我认为买这台车值了。同时我处在广州，在外面换电便利性对于我来说是非常方便，3分钟的换电也是能解决续航焦虑，不用和别人排队充电浪费过多时间。

最不满意

就是在座位这块，感觉有点短，坐起来相对来说没那么舒服，开短途感觉没什么，不会那么累，在开长途的时候，因为座位的短，感觉一整天下来会有点累，希望后面有一些改进。储存设计觉得不合理，前排没有手套箱和座椅背袋，扶手箱缺少分层隔板，假如放证件，随车物品存放有点杂乱。同时整车没有前备箱，进一步减少了储物选项。

空间

5

首先是家人对空间的认可，在坐的时候，腿部空间这块，也可以轻松的翘起来二郎腿，全顶天幕也可以提升通透感，通过天幕去感受外面。靠背也可以通过角度来调节，副驾带电动腿托，前排放倒可以和后排贯通，适合在外露营睡觉或是自驾游的时候，省去了一笔支出。后备箱也能放入平时露营装备，这是我最满意的点。

驾驶感受

5

在开车过程中，刹车没有顿挫感，很平稳缓慢的停下来，不会让乘坐停下来那种顿挫感那么难受。操作的灵活性，商场地库或是窄路调头时，很多需要倒车的场景都能一把通过。高速行驶车身稳健，即使重心转移，悬架也能有效抑制晃动，行驶质感扎实。开车过程中，电车本身没有发动机噪音，副驾乘客也可以安稳休息，甚至可以安心睡觉，乘坐体验感好。

续航

5

我看上的是全国换电站覆盖广，3分钟可以完成换电，连最出名的318川藏线都有布局，喜欢自驾游的路线，都有换电站让我很满意，而且换电速度快，也不觉得和油车差在哪里，让长途自驾等待也不用为了续航补能发愁。续航上没有明显的虚标，实测市区通行电耗11.6度，按照平时上下班，一年确实省下不少钱，用车成本持续降低。

外观

5

外观我选择了白色，因为我喜欢白色选了大众颜色，白色可以显得车身型面清晰，在阳光下可以呈现出侧身和后尾的折线设计简洁有力，营造出时尚感和力量感。无框的车门搭配双层玻璃，时尚又能降低风噪，增加了出行的仪式感。隐藏的门把手与车融为一体，使车身线条流畅。而且我选了20寸的轮毂，造型也是独特，与车身比例协调，运动气息十足。

内饰

5

内饰我选择的颜色是紫色，这是第一次尝试的颜色，过往我选择了黑，觉得太老土，现在这个颜色感觉时尚。座椅的缝线工艺让我很满意，没有感觉到廉价感。主要是抬头显示HUD，让我更专注是开车，加上座位通风加热，在广东座椅通风是非常重要的，常年都是热天，让我开车不再是轻易流汗。

性价比

5

购车这块有租电和买断，为了让自己的资金运作起来，我选择了租电，同时也让自己的购车压力降低一些，而且我也不用担心电池衰减问题，换电池会全面检测。主要是养车成本，这个车保养花费不了多少钱，后续常规检查，售后说常规保养只要以检查三电系统为准，一年保养费大概就是200多吧，而且现在国家2025年购车免征车船税，也省下了一笔支出。家用车舒适性可以考虑选择乐道，空间，驾驶，可以通风，可以加热，可以按摩，给我带来很多惊喜。