最满意

1、好开，两个字言简意赅，比我之前的宝马好开，底盘搭配空悬是真的舒服 2、智驾好用，提车到现在，高度依赖智驾，ads4.0无敌，我在城区也没有接管过，太好用了 3、高速油耗低，之前29%电开车，前半段乡道后半段上高速，几乎全都是120，综合下来也才7个油，反正我是挺满意的，油耗比宝马好多了 4、基础配置高，基础配置和m9几乎一样，啥都有，而且吸顶屏效果比幕布好，毕竟才30多万，情绪价值的硬件肯定要少了些

最不满意

1:低电量的时候能听到一段一段的类似口哨一样的啸叫，在电量不足20发动机介入的时候不知道有没有遇到同样问题的 2:发动机工作的时候声音还是明显，作为油车车主，我可以负责确定的说，声音不好听，是那种类似油车一档踩了一些油门的吃力感，好在声音不算大 比较小 3:车机，没办法从任何界面秒切换到导航界面，这一点我很需要 ，需要好三步操作才行，车内app太少了，而且车机体验感不如理想（以前不相信，现在是真的信了）小艺很笨，当然了这些问题后面升级原生鸿蒙后就不存在了。这个最新一代华为中控屏掉帧现象严重，真的很抽象

空间

3

空间还是不错的，M7的前排基本上我180的身高坐进去头部还有不到2拳的距离，后排空间也不错，虽然翘起二郎腿费事，但是家用还是很舒服的，后备箱基本也够用了，满足日常代步家用是没有问题的，就是储物空间不是很多。

驾驶感受

4

动力不错，提速很快，高速超车也顺滑，加速很有推背感，但是感觉刹车有点硬啊，减震不好，隔音效果一般。

续航

3

基本上也就是6折，这个冬天续航还是差点意思的，油耗大概7.5吧，这个是馈电油耗，混动油耗不太会算，充电倒是很快，基本上半小时差不多就到80%了。

外观

4

这个颜值还算可以，前面大灯和尾灯都还不错，后尾灯感觉有点丑，底盘还是很高的，车漆感觉有点薄。

内饰

3

性价比

3

性价比还行吧，价格有点小贵啊，这个价格可以买奔驰宝马了。

智能化

3

智驾还行，感觉华为的智驾是最牛的，但是就用过一次，这东西没事尽量少用，感觉不如把方向盘放自己手里安全，语音识别不错，偶尔没有反应，360全景影像清晰，无线充电最实用了，就是感觉有时候自己掉线。