26款奕派008使用半个月的体验

eπ008 2026款五座增程超尊版购车经销商：东风奕派深圳铭远体验中心来自：汽车之家iPhone版

扑补

eπ008 2026款五座增程超尊版认证

2025-12-15 首次发表

407km

行驶里程
1.4L

百公里油耗
12.6kWh

冬季电耗
150公里

冬季续航
16.20万

裸车购买价
2025-12

购买时间
深圳

购买地点

最满意

【空间表现与静谧性】最让我满意的是它的超大空间，我身高189cm，正常驾驶位头部也有2个拳头的距离，后排空间更是大的夸张，带上我们球队的两个190cm的大中锋空间也是绰绰有余，平时也有床车自驾的场景，把后排放倒，前排放到最前面也能形成1.2×2米的大床房，还是非常不错的，再来说说静谧性，前后车窗的双层夹胶玻璃+米其林静音胎，纯电模式隔音还是很棒的，在增程器启动以后，噪音也能控制在能接受的程度，因此空间方面我能给到5分

最不满意

缺少传统副驾手套箱，雨伞、灭火器等物品只能放在门板或中央储物格，颠簸时容易产生轻微异响，且后排没有通风加热功能配置

空间

5

3025mm超长轴距名不虚传，189cm坐后排腿部两拳多，纯平地台满员也不挤。座椅放倒能拼2.4米大床，露营小憩超舒服，魔术后备箱拓展到783L，露营装备轻松塞。27处储物格+冷暖冰箱超贴心，不管约会还是短途出游，空间灵活又够用，同价位里没对手！

驾驶感受

5

提车第一程就带着家人去惠州跑了一趟，来回120公里刚好测试性能。纯电模式下加速平顺切轻快，超车时也不拖沓，后置后驱的布局让转向精准，前麦弗逊悬挂的转向节用了全铝合金材质，后悬直接上了豪车级铸铝H臂多连杆，比同级常见的“筷子悬挂”粗太多，簧下质量减轻18%，过弯侧倾特别小。底盘防护更是拉满，树脂护板+钢制电池护板+航空铝防撞梁，跑非铺装路也不怕刮蹭，PVC软涂层还能隔音降噪。并且这么大的车转弯半径也不大，过弯时车身稳定性也不错。

续航

4

动力与能耗均衡：马赫动力1.5T增程器+200kW电机的组合，纯电模式平顺静谧，增程模式无续航焦虑，CLTC纯电202km满足日常通勤，馈电油耗仅4.76L/100km，长期使用成本低。

外观

5

大就是正义，五米级车身，超3米的轴距，21寸的大轮毂，向阳金的配色，在阳光底下熠熠生辉，暖山白玉的内饰，更显年轻化与空间的通透。让我非常喜欢，满分！

内饰

3

暖山玉白的内饰软包覆盖率较高，几乎摸不到硬塑料，看着很大气，但是前排座椅地下的空调出风口是塑料件，且全白的内饰有点怕脏所以只能给到3分

性价比

5

总体而言，这台奕派008增程五座超尊版精准戳中了家用车的核心需求：空间够大、配置够全、能耗够省、续航无忧。虽然在储物设计和车机细节上还有提升空间，但结合17.66万的售价到手16.2w的价格来看，已然是一台性价比极高的家用新能源SUV。未来的日子里，就靠它带着家人奔赴每一场山海，期待和它一起解锁更多美好旅程～