最满意

选车两年：努力寻找承载个人和家庭的平衡点 家里原有一辆车龄10年以上的老款汉兰达2.7L7座款，载人运物，干活旅游，立下了汗马功劳。不过时长日久，出现各种各样的问题，保养维修费用上涨，油耗也始终在10个以上。考虑这几年国产新能源车突飞猛进就动了换车的心思，综合考虑下，确定了空间不能小、养车成本低、可油可电、冰箱彩电大沙发、驾驶感受好、后排不晕车等一系列标准。 从24年开始看车，既看过了新汉兰达、福特锐界L等油混车，也看了唐dmi、方程豹钛7、银河m9、领克900、零跑c16、深蓝s09、启源q07、小鹏g9、智己LS6、问界等一系列的电混/纯电车型。 总体来看，市面上较汉兰达相似或更大的车型，新出的以六座为主流，五座或七座版本比较少。但个人和家庭的需求，大多数时间不超过5人，同时需要携带较多的孩子用品玩具或者其他用具，要有一个大的后备箱。 排除之后，舍弃了油混和纯电，在钛7和008五座版之间进行了最后的比较。008胜在低价、乘坐和后备箱空间更大、带后排电视、带后排大腿托、26款是第四次优化车型等。钛7胜在方盒子造型、底盘用料更好、座椅内饰质感更加高级、动力输出更好。 实地试驾之后，最终排除了钛7，主要是在同等预算下，奕派008可以上高配，选装后有21寸的电视，且实打实的拥有更大的空间，特别是称得上宽阔的后排。钛7的低配，5米是掺了小书包水分，而且因为体现方盒子和越野因素，所以车内空间规划和上下车对于纯家用场景略显不够敞亮，虽然驾驶感更好但是风阻也更大，而且低配纯电续航短、也没有配后排pad和一些想要的配置。最后还是忍痛割舍了自己的方盒子梦，选了家用属性更足，性价比看起来更高的26款奕派008五座超尊版。 个人和家庭的平衡点，是成年人深思熟虑后的那个选择。 2000公里的用车初体验：家用车的中庸之道 今年11月，为了抓住国补尾巴，经过紧锣密鼓的一通操作，成功落地了奕派008的2026款五座超尊增程版，并且加了带后排加热和大屏的选装包，整体价格上没有谈下来太多优惠，但考到26年国补可能发生的调整和购置税政策，还是毅然决然做出了提车的决定。 11月13日新车上牌，46天累计行驶2452.3公里，从日常通勤到周末出游，eπ008的空间和舒适性表现，基本符合了我的预期。46天的多场景体验下，奕派008的主要优点有4个： 1，超绝的空间表现 四个字，“全员舒适”。五座版传统的2+3的座椅布局下，5米的车长，1米97的车宽，加上3025的轴距，形成了一个绝对宽敞的驾乘空间。一排座椅调至185的我舒适驾姿，后排距离前排还有至少四拳多空间，家里的小朋友甚至能够在两排座椅中间站起来来回走。 2，相对优秀的储物空间 这里主要指的是后备箱和一些小储物空间的设计巧思，为什么不算优秀，是因为有槽点，这里后边再说。008正常的后备箱就有近500L，得益于相对方正圆润的车型，实际装载能力非常好，带孩子去公园时，自行车、滑板车、野餐垫、折叠椅、露营车、水还有吃的全塞进后备箱，门一关，就能出发。另外，后备箱下还有一些暗格，可以存放不太常用但可以应急的物品，车内也有一些小储物格设计巧思，比如车门侧边的储物格能放手机，底部特别加了防滑垫。 3，突出的乘坐者舒适性配置 二排座椅带超大腿托，选装有二排座椅加热，娱乐屏可以加到21.4寸，后排窗户有遮阳帘，副驾背面有小桌板，主副驾去掉头枕之后还可以放平。在长途行车中或者需要驻车休息的时候，把二排腿托全部升起，或者升起左半部分放平副驾座椅，打开后排娱乐屏，装上商城购买的小桌板，摆上饮料和零食，如在家中躺的感受，只能说绝了，这也是夫人和小朋友最喜欢的模式。 4，较好的续航和NVH控制 考虑到北方的用车环境和预算，还有家充桩的安装困难，最后还是选择了增程版。增程版纯电续航标注的是200公里，实际使用的话，纯电应该可以到140公里，主要原因是因为冬季的气温影响。目前，2000多公里的车机平均油耗是6.42L，这个油耗相对预期值是偏高的，但是可以接受，一是平时行驶的路段高速居多，高速对于增程车来说不是优势区间，二是提车之后主要行驶的时间是冬季，发电用电的耗损也会多一些，在燃油模式下会直接体现它油耗里。另一方面，升级了双层夹胶和隐私玻璃，还有改进了部分材料之后，整体的NVH相较之前试驾有一定的改进，但是这个车型和价位决定了不会是特别优秀的噪声控制，听从车友群的建议，开高速的时候开音乐很有必要。 整体来讲，作为家庭用户，选车时最看重的就是预算控制下家人坐得舒服，东西装得下，长期费用省，同时最好能够有一定的驾驶感受。对于5人家庭来讲，eπ008五座版的空间布局合理，储物能力强，座椅舒适性高，二排大沙发小桌板大电视等配置，都是“为家庭而生”的细节。46天的使用中，无论是日常通勤还是周末出游，eπ008都成了我们家的“移动起居室”，孩子喜欢坐车，老人也夸车敞亮坐着舒服。如果正在选五座家用车，eπ008的空间和舒适性，绝对是这个价位性价比的不二之选，值得拥有。

最不满意

一是车机整体感觉不够成熟。偶尔存在应用闪退，语音识别不灵敏，车机助手回答问题驴唇不对马嘴等情况，但要承认的是，26款的8295和高清屏，还是比过去的8155版本使用感有所优化的。 二是前排储物空间的设计不太合理。不知道受限于整车结构设计还是什么原因，26款五座前排没有副驾手套箱，也没有主驾方向盘左侧通常有的小储物格。前排的主要储物空间是无线充电下方镂空格子和扶手箱，以及两侧车门。但是扶手箱在选配冰箱后，被大大压缩，实用性大大降低。 三是前排点烟器和充电口在扶手箱内，没有设置穿线口，在不想使用无线充电的情况下，只能将线从扶手箱缝隙拉出，毁线而且每次开关扶手箱都要注意理线。 四是高速高精地图领航的行驶稳定性和变道逻辑需要进一步优化，对于侧方来车的观测和变道时机控制，高速限速变化下的速度预调节等等都需要加强。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

4

性价比

5

智能化

4