家里的第三辆比亚迪的车子

腾势N8L 2025款旗舰型购车经销商：开封魏都路腾势中心

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腾势N8L 2025款旗舰型认证

2025-12-15 首次发表

1800km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
13.9kWh

冬季电耗
150公里

冬季续航
32.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
开封

购买地点

最满意

这个N8L是我家的第三辆比亚迪旗下的车子了，第一辆是我爸爸的比亚迪F0用了七八年都没问题，第二辆是我妈妈的比亚迪海豚用了三年也是没有问题的，第三辆就是N8L这个车子，虽然才刚提车，但是从我家是比亚迪粉来说的话这个车子还是没有什么质量问题的所以一直选择这个车子因为质量好而且没啥毛病，这也是我对这个车子对这个品牌最满意的一个点。

最不满意

感觉纯电续航很续标尤其是现在冬天冷下几度的情况下充满电虽然写的能跑230公里但是实际上打开空调暖风情况下跑着跑着电就掉的很快，目前我看了一下也就是能跑150公里的样子。

空间

5

空间目前我感觉还比较的耐用六座的设计商务用坐留个成年人不拥挤，我一米七五坐在驾驶位感觉空间很宽敞无论是身体两侧还是头部和腿部空间都感觉很宽敞了，坐在第二排头部空间都还有两圈多的距离，腿部可以跷二郎腿了，坐在第三排稍微有点局促了腿部已经顶在了前座椅上面头部空间也是只有一拳的距离还是有点拥挤的，不过我家里只有四个人平常也用不到第三排空间，都是放倒了当后备箱空间用。

驾驶感受

5

我觉得这个车子动力很强，尤其是市区起步的时候3.9S的加速不是摆设，直接就嗖的一下窜出去感觉后面的车子都是望尘莫及的，方向盘可以调节几种我一般都是喜欢运动模式感觉方向盘更加的轻盈长时间开车手臂不累了。车子的黄色卡钳很帅，刹车也很灵敏感觉有点跑车刹车的令行静止的感觉。

续航

4

车子的续航目前我都是市区开纯电充满只能是跑个150公里的纯电续航，感觉续标还是很严重的。如果是混动模式跑高速油耗综合在5.9L的样子。

外观

5

车子外观我比较喜欢，前脸比较的敦实，车子侧面很立体，轮毂很大而且花瓣的造型我喜欢，前脸的眯眯眼灯有点小，不过看起来加上车头很有气势的。

内饰

5

内饰我觉得挺好看的米色的内饰确实是简洁好看百看不厌的感觉，而且车子的用料很扎实新车没啥异味而且缝线都很紧凑，软包的地方拐角我都看了下也是严丝合缝的。空调效果还可以零下几度的情况下打开暖风25度基本上两三分钟车子就暖和了，如果吹玻璃雾气打开到最大半分钟不到车子前挡风玻璃就没有雾了。后排的娱乐屏幕还可以首先就是清晰度很高，但是懒得搭理，容易积灰。