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我的生意好搭档——零跑C11
零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版
2025-12-17 首次发表
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2000km行驶里程
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15.1kWh冬季电耗
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540公里冬季续航
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16.40万裸车购买价
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2025-11购买时间
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福州购买地点
最满意
最满意的是它实在的续航和大空间。我买的640公里长续航版，每天跑市场、送货、来回穿梭，三四天充一次电足够。后备箱能轻松塞下十几箱食材或者七八个外卖保温箱，后座放倒就是个小货车，实用。强劲动力在需要时也能随时顶上，作为事业起步阶段的唯一车辆，它很称职。
最不满意
车机系统偶尔会有点小卡顿，尤其是在刚启动时快速操作导航和音乐。另外，车身确实不小，在老城区一些特别窄的巷子里会车时需要格外小心。高速行驶时风噪控制可以更好，速度上去后声音比较明显。
空间
5
空间是真正的强项。后排非常宽敞，坐过的送货师傅都说比很多轿车舒服。重点是后备箱，又深又规整，我最多一次装过二十袋五十斤的面粉。前备箱也能放些随时取用的零碎工具，很方便。后排座椅角度能调，偶尔中午太累在车里小憩一会儿，能躺得比较舒服。
驾驶感受
4
动力对我来说完全过剩了，平时都用经济模式，电门跟脚，动力来得很线性，送货时开得平稳最重要。底盘感觉很扎实，过些坑洼和减速带，过滤得很干脆，不会有松散的异响。虽然车大但开起来不笨。动力储备深厚，即使满载情况下，上个地库坡或者快速路上提速超车，都底气十足，毫不拖沓。
续航
5
我基本用家充桩，波谷电价时充满不到三十块钱，就能跑将近五百公里（实际路况），这种成本优势对于每天高里程使用的我来说，是巨大的吸引力。
外观
5
外观看起来挺大气，线条也流畅，属于耐看的类型。对于我们做生意来说，开出去见供应商或者偶尔接送一下朋友，不会掉面子，但也说不上有多惊艳，就是得体。贯穿式尾灯在晚上辨识度很高，深夜收工开在路上，感觉挺踏实。
内饰
5
内饰设计简洁，两块大屏幕是亮点。用料对得起价钱，能摸到不少软包。我唯一在意的就是座椅表面材质是否耐脏，目前看来清洁起来还算容易，符合我这种高频率使用的需求。
性价比
5
我觉得性价比很高。它解决了我的核心痛点：能装、能跑、费用低。买它就是当成一个高效、可靠且成本可控的生产工具，从这半年多的使用来看，它完全胜任，没给我添乱。
智能化
4
配置给得很足，像360度全景影像对我帮助巨大，在菜市场周边那种混乱环境里停车挪车，心里有底。手机APP远程控制空调更是神器，夏天下午出车前提前制冷，上车就是清凉的。
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