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storytell: 油车换电车的丝滑选择
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油车换电车的丝滑选择

日产N7 2025款 625 Max 购车经销商: 宁乡中拓瑞宁 来自:汽车之家Android版

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日产N7 2025款 625 Max

2025-12-17 首次发表
  • 8888km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 450公里
    冬季续航
  • 15.18万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

采用溜背造型、贯穿式尾灯、无框车门,整体设计简约大气,符合家用车定位。前脸封闭式格栅与分体式大灯也颇具辨识度。 内饰以软质材料为主,异味较小。提供“森绿/雪白”等配色,营造轻奢感。 轴距达2915mm,后排空间非常宽敞。继承了“日产大沙发”传统,高配的AI零压云毯座椅支持通风、加热、按摩,舒适度获专业认证。 高配车型提供智能冷暖冰箱、256色氛围灯等,提升幸福感。搭载高通8295P芯片,15.6英寸2.5K中控屏操作流畅。语音助手“小尼”识别率较高。 与Momenta合作,提供高速/城市NOA和自动泊车功能,是合资品牌中较早搭载高阶智驾的车型。 动力输出平顺,底盘调校偏向舒适,能有效过滤颠簸。但转向手感略显模糊,高速风噪胎噪较明显。 CLTC续航最高635km。日常城市通勤电耗表现不错,但冬季低温下续航存在衰减。快充速度较快,从30%充至80%仅需约14分钟。

最不满意

气温15度以下开始有续航衰减。目前没有体验到0度左右的续航。

空间
5

驾驶感受
4

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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