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开上中意的小7: 快三个月,六千公里,传祺向往S7什么体验
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快三个月,六千公里,传祺向往S7什么体验

开上中意的小7

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版

2025-12-18 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 160公里
    冬季续航
  • 22.98万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

我提传祺向往S7四驱激光雷达版已开近三个月,跑了6000多公里,涵盖城市通勤、高速自驾和山路路况,分享最真实的用车感受,不吹不黑只说真话。

最不满意

整体很满意,门把手有时候卡顿,但问题不大,更换后就很顺了,主要售后及时,有问题及时能解决。

空间
5

先夸亮点,这台车最打动我的是空间和舒适性。后排腿部空间超两拳,我朋友1米8的身高跷二郎腿毫无压力,座椅软硬度堪比大沙发,前排加热通风按摩全配齐,后排也有加热和腿托,长途坐车家人从没喊过累。后备箱常规状态能塞3个28寸行李箱,放倒后排还能当临时床,露营时铺个垫子特别实用。 动力和底盘

驾驶感受
4

动力和底盘表现值得肯定。1.5T混动+双电机的组合,舒适模式加速就很轻快,实测过高速80-120km/h超车仅需4秒左右,满载也不觉得肉。FSD自适应減震器很加分,城市坑洼路能柔化颠簸,高速过弯又有韧劲,不会飘得慌,下雨天四驱系统的抓地力很稳,过积水路段比两驱车有信心得多。

续航
4

能耗表现也很不错。CLTC180km的纯电续航,实际城区开能跑150-180km,日常通勤一周充一次电足够,电费成本很低。馈电高速油耗约5-6L,36.3度的大电池带来不错续航的同时,快充从30%充到80%只要十几分钟,长途非常方便。

外观
5

外观很大气,很喜欢它的灯语,有五种可以选择,非常吸引人,也可以自定义英文字母,很好玩。

内饰
5

性价比
5

部分车友反映的问题,我的车都没遇到,整体很满意。综合来看,传祺向往S7是台有亮点的家用车,大空间、高配置和扎实的底盘调校完全符合家庭需求,满分100我个人给出95分。如果你的需求是家用通勤、长途自驾,注重舒适性和配置,它值得入手

智能化
5

智能配置有惊喜,激光雷达加持下,高速和高架的智驾系统基本不用频繁接管,跟车、保持车道都很稳,大大减轻长途驾驶疲劳。车内真皮用料扎实,后排吸顶屏能哄娃,24小时车联客服响应超快,有疑问秒回复。车机语音OTA升级后还能识别家乡话粤语,非常贴心。

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