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小米SU7行驶八千公里，日常代步稳👌🏻
小米SU7 2024款 后驱长续航智驾版
2025-12-18 首次发表
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8479km行驶里程
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16.2kWh冬季电耗
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528公里冬季续航
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21.59万裸车购买价
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2025-08购买时间
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桂林购买地点
最满意
最满意的地方不算多，小米的生态互联确实能省点事。家里本来就用小米的路由器、扫地机器人这些，上车喊小爱同学，能同步控制家里的设备，提前开空调、关窗帘不用额外拿手机操作，车机和手机连接也还算顺畅，导航音乐切换不用反复配对。动力方面日常代步够使，市区超车、提速挺平顺，外观看着顺眼，溜背造型不张扬，无框车门有点质感，平时停在小区里，偶尔有人问起。
最不满意
不太满意的地方不少。后排中间地板凸起挺明显，平时中间不常坐人还好，偶尔坐三个人，中间乘客的脚没地方放，挺别扭。车机偶尔会卡顿，语音唤醒后得等一秒多才响应，还有天幕没有遮阳帘，夏天太阳晒得厉害，车内温度一下子就上来了，只能多开空调，还挺费电。
空间
3
作为中大型车，前后排腿部空间还行，我178cm的身高坐后排膝盖离前排座椅还有两拳距离，但后排头部空间有点局促，头顶离车顶也就一拳不到，个子高点的人坐着会压抑。
驾驶感受
4
方向盘转向精准没有太多虚位。电机驱动挺安静，市区开基本听不到噪音，高速上速度快了会有风噪，得稍微提高点音量说话。驾驶模式有经济、标准、运动三种，平时开经济模式就够。
续航
3
续航表现只能说达标，不开空调实际能跑528公里左右，开空调就只能跑430公里上下，一周得充两次电，电池安全性倒是让人放心，有多重防护，没听说过自燃的情况，这点还算踏实。
外观
4
水滴形大灯很有特点，尾灯是贯穿式的，辨识度高不容易和其他车弄混。半隐藏式门把手挺实用，不仅降低风阻，还能防止误触，这点设计得挺贴心。
内饰
3
座椅是皮质的，坐着还行，支撑性一般，长时间开车腰会有点酸。车内储物空间挺多，放小东西方便。音响效果很普通，只能听个响，对音质有要求的话肯定得自己改装。
性价比
3
性价比方面一般，21万的价格配置不算突出，没有特别亮眼的地方，也没有太多优势。
智能化
3
手机APP能远程控制车辆，远程启动、锁车、查看电量这些功能都有。不过城区智驾功能还没完全开放，只能在高速上用，希望后续能通过OTA升级开放更多功能，不然这个L2级辅助驾驶有点浪费。
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