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零跑C10我的出行新伙伴
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零跑C10我的出行新伙伴
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-12-19 首次发表
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1180km行驶里程
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15.2kWh冬季电耗
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470公里冬季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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荆门购买地点
最满意
人逢喜事精神爽，自从提了零跑C10 ，每天开车出门都觉得心情舒畅。最让我满意的当属它的智能化表现和超低的用车成本。比我之前的油车要节省很多用车成本。
最不满意
要说不满意的地方，主要是两个小细节。一是驾驶操控感受一般，主要就是方向盘手感过于轻盈，感觉指向反馈不够清晰；二是新车内饰有点异味，我媳妇不喜欢这种气味。
空间
5
作为家用车，空间表现直接决定出行幸福感，零跑C10在这方面完全没让人失望。我身高176cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳半的距离，腿部能完全舒展，开1小时通勤路也不觉得憋屈。
驾驶感受
4
纯电车型的优势就是起步轻快且平顺，电门响应特别线性，早高峰跟车的时候，轻点电门就能平稳起步，完全没有油车的顿挫感。不足之处就是方向盘过于轻盈，指向不够精准。
续航
5
续航表现超出我的预期，彻底打消了我之前的续航焦虑。现在冬季偶尔开空调的情况下，实际续航还能达到470公里，这个续航表现确实不错。
外观
5
外观设计长在我的审美上，整体简约又不失科技感。车顶前侧的激光雷达虽然有点突兀，但不影响整体美感，反而多了几分科技感。
内饰
4
内饰采用“科技温馨家居”的设计理念，整体风格简洁大气，车内触手可及的地方基本都采用了软性皮质包裹，触感比较细腻，遗憾的是新车内饰有异味，这个问题不太友好。
性价比
5
性价比也不错，这款车官方指导价格是14.28万，这个价格比我的预算要低，而且智能化配置等很多方面都超出了我的预算，整体来说还是物有所值的。
智能化
5
智能化表现完全不像这个价位该有的水准，堪称同价位标杆。激光雷达的加持让辅助驾驶功能特别实用。
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