紫色岚图free+用车3个月感受

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洛阳车友2573506

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版认证

2025-12-22 首次发表

3200km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
19.0kWh

冬季电耗
185公里

冬季续航
21.99万

裸车购买价
2025-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

要说最顺手的地方我把票投给这套华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，买车时看见21.99万把它整套拿下心里就定了，开到手每天都在用，高速上把高速NCA点开，车速和跟车距离设好，车自己贴着车道中间跑得稳，前面慢车靠右边一眼看过去有空位，它打灯过去动作不拖泥带水像熟练司机，春节回老家来回四个多小时我坐在座椅上眼睛看着前方手扶着盘脚不用紧绷，市区堵车时它跟车加减速的节奏柔一点，前面有车要并进来识别得早把速度顺着降下来，人坐着心态平，一天开下来比以前省劲不少，车价到这个档位把智驾做到能用好用，这块我认可。

最不满意

不合心意的地方也有，高速上风噪到了一百时A柱和后视镜附近呼呼声出来，市区里安静，跑久了夜里声音一直在那儿，准备过阵子换一套静音胎试试，座椅按摩力度偏小，我坐久了开一下像轻轻划过背，想要再多几档就更贴合，副驾驶位没有独立娱乐屏，我老婆坐副驾看剧要拿着手机或者把内容投到中控屏，长途的时候不太方便。

空间

4

空间是一张底牌，轴距2960mm坐姿比较舒展，我身高一米七八把前排调好，后排坐下膝盖离前座超过两拳，腿可以放松，中间地板凸起不大，满载时中间那位脚能放下不夹，后备箱常规容积是590升，上次帮朋友搬一米九的床垫塞进去没卡住，周末一家人去露营帐篷折叠椅食材箱子往里堆不慌，后排放倒之后能铺出接近纯平的区域，装载方式多一点。

驾驶感受

5

驾驶部分我的是后驱版，1.5T增程器加后置单电机，最大功率215kW，百公里加速7.8秒数据摆在那里，日常在城里够用，电机起步响应直接，超车时脚下一推车就跟上，切到运动模式动力输出积极一些，底盘前双叉臂后多连杆独立悬架偏舒适，路面小颠簸筛掉很多，过减速带两下到位车身不晃，方向盘低速轻一点停车好掌控，高速沉一点更稳。

续航

4

续航这块给了安心，电池是45kWh磷酸铁锂，CLTC纯电续航318公里，我通勤来回五十公里，一周充两次电够用，家里装了桩用谷电，算下来一公里不到两毛钱，偶尔跑远或者忘记充电增程器顶上去，油耗不高，综合续航能到1458公里，把距离拉长了，快充最高支持140kW，在服务区停下吃饭的时间电量从30%到80%就上来，继续路程不耽误。

外观

5

外观我选的琉璃紫，阴天或者地下车库看过去偏深灰，车长接近五米溜背线条收得干净，晴天出来漆面里透出一点淡淡的紫光，前脸一条贯穿的灯带和能点亮的星钻格栅是亮点，解锁时灯组流水点亮有个过程，侧面隐藏式门把手把那一片弄得很利落，停在小区车位有邻居过来问这是什么车我把名字说了颜色也说了他拿手机拍了两张。

内饰

4

车内是极光紫的氛围，手能摸到的地方都做了软包，仿生金丝白桃木的装饰把触感提起来，新车时气味不重，正中这块15.6英寸2K悬浮中控屏显示清清楚楚，10.25英寸全液晶仪表给基础信息，前面还有29英寸AR-HUD把速度导航提示投到前风挡，我眼睛不挪地方就能看到路和数据，晚上开车256色光瀑氛围灯跟着音乐变化，车里光线过渡平。

性价比

5

性价比我把它当关键点看，21.99万拿到的是华为乾崑ADS 4.0智驾系统带激光雷达，完整的鸿蒙智能座舱，前排座椅加热通风按摩，副驾女王座椅有腿托，底盘配置扎实，这些在不少品牌要上中高配或者选装才齐，它像一辆水桶车把该用的技术和舒适性给到位，品牌名气不追求谁更响，我每天开到手里的体验和用下来省下的钱放在家庭账本里更直观。