外观很耐看，内饰有质感，智驾很省心。

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版购车经销商：岚图丨商丘威佳体验中心来自：汽车之家Android版

商丘车友6669015

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版认证

2025-12-22 首次发表

390km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
19.1kWh

冬季电耗
260公里

冬季续航
20.49万

裸车购买价
2025-12

购买时间
商丘

购买地点

最满意

颜值颇高，韶华青外观搭配紫色内饰这一组合颇为独特，回头率颇高，内饰的质感同样超出了预期；华为智驾系统既实用又让人省心，在城市道路以及高速公路上都能够大幅度降低驾驶疲劳，即便是新手也能够轻松操控。

最不满意

盘略显偏硬，当处于高速行驶状态时，胎噪颇为明显，而且在连续经过减速带的时候，车辆尾部还会出现抖动的情况。其无线充电功能缺乏散热功能，把手机放置上去进行充电时间一长，手机便会发热发烫。座椅按摩力度偏轻，并且按摩模式也比较单一。

空间

4

内部空间还是大的，后排座椅能够向后调节，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱的空间很足，周末去郊外露营，后备箱可以放很多东西。

驾驶感受

4

后驱版车型开起来着实顺手！其动力输出颇为线性，在起步阶段踩油门时，并不会有新能源车常有的那种“窜动感”。当需要加速超车的时候，动力能够随叫随到，无论是日常通勤还是跑高速，这款车的动力表现都足以应付。该车设有五种驾驶模式，且切换起来十分便捷，日常用车时，标准舒适模式就已足够使用。其悬挂对于震动的过滤效果较好，经过减速带或者坑洼路面时，那些细碎的颠簸基本都能被过滤得很彻底，车身也不会出现多余的跳动情况。在低速挪车的时候，方向盘会变得很轻，即便是女生也能够轻松地操作车辆。而当车辆处于高速行驶状态时，方向盘又会变得较为沉稳，转向的精准度也不错，长时间开车也不会感到太累。不过这款车的底盘整体偏硬，连续经过减速带的时候，尾部会有些许抖动的情况出现，而且在高速行驶状态下，胎噪也比较明显，这对车内的静谧性产生了一定的影响。

续航

5

购买后驱版本主要是因为其续航表现不错，官方给出的CLTC纯电续航里程为318公里，而实际使用过程中，在市区通勤且开启空调的情况下，大约能够行驶250公里左右，这样的续航能力足以满足我一周上下班的需求。家附近以及公司楼下均有充电桩，午休期间进行快充操作，半个小时左右便能将电量充至80%，补能过程十分便捷。即便是周末进行短途出游，也无需过于纠结，倘若纯电续航不足，切换至燃油模式也不会出现里程方面的焦虑情况，油耗大致在每百公里6升左右，整体而言还算比较经济。

外观

5

当初在选车的时候，一眼便被韶华青这种颜色所吸引住了。它并非那种浮夸张扬的亮绿色，在阳光的照射之下，还会呈现出渐变的金属光泽，给人的感觉既深邃又有很强的质感，并且在阴天的时候去观看，又能隐隐约约透出些许低调且高级的气息，相比起黑白灰这些颜色来说，可要显得更有个性得多。其车身线条整体看上去十分协调，有着4915mm的长度，再加上2960mm的轴距，从视觉上给人一种敦实却不臃肿的感觉。前脸部分的贯穿灯带以及可点亮的车标，在晚上进行解锁操作时，所呈现出来的动态灯语更是有着满满的仪式感，而隐藏式的门把手同样彰显出了不俗的档次感。

内饰

5

一打开车门便会被那紫色内饰所惊艳到，其官方称之为极光紫，实际呈现出来的颜色并不艳俗，与车内的软性皮质以及仿麂皮包裹相互搭配，基本上手能够触及之处皆是柔软的触感，完全不像是处于20万元级别的车型。其中，15.6英寸的2K中控屏无疑是核心所在，其显示效果极为细腻且操作起来十分顺滑，在屏幕底部还设有固定的空调快捷栏，无需翻找菜单便能调节温度，着实方便了不少。在夜晚开车之时，氛围灯营造出的氛围感堪称绝佳，既不过于浮夸又能进一步提升车辆的科技感，主驾以及副驾的座椅材质同样舒适，软硬程度恰到好处，对于腰部的支撑也颇为到位。