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零跑C11赢得全家人青睐
零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版
2025-12-30 首次发表
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1160km行驶里程
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15.3kWh冬季电耗
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520公里冬季续航
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16.58万裸车购买价
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2025-11购买时间
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济南购买地点
最满意
要说最满意的地方，其实很难单独挑一个，这台车给我的最大感受就是“均衡”。不过非要选的话，智能化配置和动力平顺性必须重点夸夸。还有就是车子的外观，设计造型独特，车身饱满，肌肉感足，整体看上去运动感好，年轻有活力。车子走在外面时候回头率也比较高，亲朋，好友，还有同事见了这车也都夸赞好看，挺有颜值的一款车。
最不满意
说实话，这一个多月开下来，我还真没发现什么明显的不满意的地方。一颗悬着的心也算是落下了，希望在未来的日子里它能再接再厉，把优秀进行到底。其它方面用着都还行，基本上没啥大问题，开着还是挺让人省心的。
空间
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空间绝对是零跑C11的一大优势，我身高180cm，调整好主驾驶座椅后，头部还有一拳两指的余量，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得憋屈。车内的储物空间利用充分，放点随身物品挺方便的。像水杯，手机，抽纸，雨伞等都有合适位置存放。后备箱容量大，也足够使用的。
驾驶感受
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零跑C11的驾驶感受真的让我很惊喜，作为一台纯电车，它的动力响应非常迅速且平顺。日常在市区铺装路面行驶，底盘能很好地过滤掉路面上的细小颠簸，过减速带的时候，车身不会有明显的弹跳感，车内很平稳。
续航
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续航是纯电车主最关心的问题之一，从我这段时间的用车表现来看，这款车实际续航确实比较扎实靠谱，冬季满电续航依然能达到520公里，这个续航能力是真的不错。
外观
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外观设计方面，零跑C11的风格我很喜欢，简洁大气又不失科技感，很符合家用SUV的定位。车灯设计的个性，亮起之后氛围好，辨识感强。新车的加入让我开着它出行也很有面子。
内饰
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车内大面积采用了软质材料包裹，触感很细腻，中控台的做工也很精致，缝线整齐，没有明显的瑕疵。座椅的设计也是很贴合身体，长时间乘坐也不会感觉累。
性价比
5
说到性价比，我认为这台零跑C11在同级别车型里算是佼佼者吧，价格不算高，但是配置和性能表现很棒，至少在我和家人看来，是一款比较经济实惠的车型。
智能化
5
零跑C11的智能化表现真的超出了我的预期，不仅硬件配置扎实，功能也很实用，没有什么花里胡哨的噱头。激光雷达的加持，让智能辅助驾驶系统更有魅力。
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