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新年新气象，零跑C11分享两个月的用车表现
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新年新气象，零跑C11分享两个月的用车表现
零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版
2025-12-30 首次发表
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2190km行驶里程
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15.2kWh冬季电耗
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530公里冬季续航
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16.58万裸车购买价
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2025-10购买时间
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杭州购买地点
最满意
这车最让我满意的地方是外观和空间的设计。从外观来看，造型独特，车身饱满，整体看上去大气上档次。车灯设计的个性，亮起之后炯炯有神，氛围好。车子走在路上时候回头率也比较高。空间方面做的也不错，轴距宽，车内座椅前后左右宽敞，车顶部设计的高，坐在上面视野开阔，腿脚伸展起来轻松自在，丝毫没有压抑感存在。后备箱的容量也不小，足够使用了。
最不满意
不满意的地方也有，感觉车机的反应不是很灵敏。切换时候偶尔有点卡顿现象出现。其他方面目前没发现啥大问题，开着还是挺省心的。
空间
5
驾驶感受
5
这车虽然是纯电的车，动力比较充足，起步加速快。方向盘大小合适，握着手感轻盈，转动正。上面的多功能按键使用切换功能顺畅。车子开着操控简单，上面配置的辅助驾驶功能多，有360度全景影像，全速自适应巡航，L2等级辅助驾驶，还有车道保持辅助系统，辅助泊车入位等一些功能，用着方便。驾驶感受还是可以的。
续航
5
开了两个月时间，这车也行驶了2190公里了。总体算下来能耗表现还是不错的。平均电耗在15.2KWh上。续航满电能开个530公里。而且这车支持快充功能，现在外面的充电桩也挺多的，充个电方便。车子开着上下班代步还是挺省的。
外观
5
内饰
5
车内的环境不错，用料好，材质触感可以，座椅坐在上面软硬适中，车内的隔音效果强。空调制冷制热速度快。车子过减速带时候颠簸感也不大，坐在上面还是挺有舒适感的。
性价比
5
总的来说价格定的也不高，而且配置丰富，又是高续航的车子。车内空间宽松，舒适感好，驾驶操控简单。购车时候还有购置税减免政策，也给我省了不少，是一款性价比高的车。
智能化
4
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