珐露珊：
适宜本地路况，让我感觉踏实感很强
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适宜本地路况，让我感觉踏实感很强
元UP 2025款 智驾版 401KM 活力版
2025-12-31 首次发表
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2763km行驶里程
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14.6kWh冬季电耗
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320公里冬季续航
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9.68万裸车购买价
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2025-10购买时间
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遵义购买地点
最满意
最满意的就是这车在山路上的踏实感。电车起步快，上那些陡坡一点不喘，电门跟脚，出弯加速利索。底盘调得稳，过老城区那些补丁路和减速带，震动不会硬邦邦地传上来，后排老人坐着不晕。电池包压在车底，重心低，弯道里侧倾控制得比我想象中好，下雨天开也不飘。至于价格，补贴加上店里给的优惠，落地没超预算，还省了购置税，每个月电费比起之前加汽油，省下的钱够多搓几顿羊肉粉了。
最不满意
要是后备箱地台能再低一点，搬整箱的茅台镇散酒或者大袋米面就更省力了。另外活力版内饰用料有些地方偏硬，太阳晒久了中控台那块塑料感会明显些，不过开窗通风也散得快。这些在我眼里不算大问题，毕竟价位摆在这里。
空间
5
空间对我们这种小家小口足够了。后排坐两个大人不挤，孩子安全椅安上还能余出点位置。后备箱平常放菜、放书包、塞个折叠推车没问题，后排座椅能放平，前段时间帮亲戚运了两箱猕猴桃，也算应付得来。车内储物格设计得挺巧，手机、高速卡、保温杯都有地方搁，中央扶手箱深度够，能塞下好几包湄潭翠芽。
驾驶感受
5
经济模式足够日常代步，运动模式在国道超车时更有底气。动能回收我调得中等，下坡时能补点电，也减少了频繁踩刹车的疲劳。转向轻盈，我老婆开起来也说顺手。隔音做得对得起价位，城里开挺安静，高速上风噪胎噪会有一些，但不影响前后排说话。
续航
3
外观
5
车头那根贯穿灯带简洁精神，车身线条干干净净，不像有些车设计得过分张扬。在老巷子里穿行，尺寸刚好，停车调头都灵活。
内饰
5
性价比
4
智能化
4
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