关于首次购车-第五代瑞虎8，近几个月的使用体验及个人感受

瑞虎8 2026款第五代虎款鲲鹏1.6T 自动旗舰型购车经销商：奇瑞临沂广谱体验店来自：汽车之家Android版

涛涛子1

瑞虎8 2026款第五代虎款鲲鹏1.6T 自动旗舰型认证

2026-01-03 首次发表

1000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
12.29万

裸车购买价
2025-11

购买时间
临沂

购买地点

最满意

在早高峰的车流中，轻踩油门轻松跟车，周末带着全家去郊外露营时，后座的孩子睡得正香，后排的家人随意调整坐姿——这就是我驾驶第五代瑞虎8几个月来的体验。夜色下的第五代瑞虎8，流畅车身线条配合半隐藏式门把手和19寸大轮毂，透出稳重大气的气质。这代车型基于“中国新燃油全新智能T平台”打造，实现“全域无界”的驾驶体验。日常通勤中，第五代瑞虎8的表现令人满意。前排双层夹胶静音玻璃配合63处声学包，能有效隔绝外界噪音。周末与家人一起出游时，车辆真正发挥了家庭SUV的多功能性。其较高的离地间隙配合FSD可变阻尼减震系统，能轻松应对露营地附近的松软土路和小土坡。

最不满意

虽然第五代瑞虎8整体表现出色，但也指出了几个可以改进的方面：内饰细节质感不足，特别是部分车型的门板下方和中控台两侧采用了硬塑料材质，触感略显廉价。中控面板使用了钢琴烤漆工艺，容易沾染指纹，需要经常擦拭。高速行驶时的噪音控制也有提升空间，车速超过120km/h 后，风噪和胎噪会变得较为明显。车机系统应用生态略显不足，内置应用较少，部分车主希望增加更多第三方应用选择。可能会有蓝牙钥匙连接不稳定，甚至检测不到的情况。后排座椅填充物偏硬，长时间乘坐可能会感到不适，尤其是腰部支撑不够充分。门把手内凹部分容易积攒灰尘。刹车脚感偏软，初段制动力不明显，需要深踩才能获得足够的制动效果，停车时偶尔会有“点头” 现象。

空间

5

作为一款中型SUV，第五代瑞虎8在空间方面有着天然优势。轴距达到2825mm，创造出了宽敞的车内空间。身高1米76的乘客在后排可以轻松翘起二郎腿，毫无压抑感。储物空间设计细致周到，车门板、中控台下方和扶手箱等处都设置有储物格，方便存放手机、水杯等小物件。值得一提的是其后备箱的灵活性，座椅放倒后最大纵深可达1.9米，足够放下露营设备或两个大行李箱，偶尔搬运大件物品也毫不费力。

驾驶感受

5

转向手感调校得恰到好处，低速时轻盈，高速时沉稳，这种设计让城市驾驶和高速巡航都能轻松应对。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构。但低速时油门感觉没哪么跟脚，二档升三档时发动机会有较大噪音。

油耗

5

驾驶与油耗燃油经济性是瑞虎8的一大亮点。官方WLTC综合油耗为6.8L/100km。日常驾驶中，城市路况下百公里油耗可维持在7.8L左右，高速巡航则可降至6.8L，对于一款中型SUV来兑，这样的油耗表现相当可观。只需要加注92号》气油即可，进一步降低了日常使用成本。

外观

5

外观方面，1K选装月光银，属于盲订，不过实车真的让人很惊艳，整体外观线条流畅，很漂亮。

内饰

5

内饰方面，是偏向于新能源车但有没有新能源车功能多，雅迪屏+大中控屏，没有实体按键。整体的橘色内饰有种温馨感，但也不得不说亮面的烤瓷容易沾指纹。

性价比

4

性价比方面，作为首购来说，主要是看着车喜欢，新车也没什么性价比一说，相比预售时的价格来说，还是容易让人接受，预售还抵了交强险

配置

5

第五代瑞虎8搭载鲲鹏1.6T发动机，动力表现：“彻底被它的动力给征服，1.6T足够用”。这套黄金动力组合在实际驾驶中展现出了出色的实用性能。匹配的7速湿式双离合变速箱经过精心调校，在平顺性方面表现突出。城市拥堵路段频繁启停时，1-2挡切换几乎无感，堪比CVT变速箱的平顺度。即使急加速时，变速箱降挡反应也足够迅速。智能配置是第五代瑞虎8的一大亮点。车辆标配了15.6寸的屏幕，搭载高通8155芯片。用户反映车机系统运行流畅，支持华为HiCar和苹果CarPlay，连接稳定。语音控制系统表现出色，能够准确识别指令，支持连续对话功能。用户可以通过“打开天窗、空调调到24度、导航到商场”这样的连续指令一次性完成多项操作。L2.5级智能驾驶辅助系统的实用性强。增强版ACC全速自适应巡航系统可以在高速巡航时大幅减轻驾驶疲劳。