瑞虎8-虎款，深度试驾体验

瑞虎8 2026款第五代虎款鲲鹏1.6T 自动旗舰型探店经销商：合肥盈丰奇祥蜀山分公司来自：汽车之家Android版

十五时奈

瑞虎8 2026款第五代虎款鲲鹏1.6T 自动旗舰型认证

2026-01-05 首次发表

暂无

行驶里程
12.29万

参考价格
2026-01

探店时间
合肥

探店地点

新车好评

空间、动力、配置这台车最打动我的，是它精准定位家庭用户核心需求的务实表现。首先是越级空间，2825mm的超长轴距带来实打实的乘坐体验，身高180cm的我调整好前排座椅后，后排腿部仍有两拳半余量，头部空间也不会局促，中间地台几乎纯平，满员乘坐时中间乘客无需委屈双腿。其次是动力与油耗的平衡，鲲鹏1.6T发动机账面200马力、310N·m，实际驾驶中起步轻快，涡轮介入无明显迟缓，高速度超车时深踩油门能快速完成提速，我个人开实际油耗，估计到不了8L每百公里。高速应该要更低。加92号汽油让长期用车成本更加亲民。最后是全系拉满的配置，即便是入门版也标配高通骁龙8155芯片、540度全景影像和无钥匙进入和启动，语音控制准确率高，日常操作更加方便。

新车槽点

没有完美的车型，虎8虎款也存在一些可提升之处。最明显的是隔音表现，市区低速行驶时车内静谧性尚可，但时速超过80km/h后，风噪和胎噪会逐渐明显。其次是悬挂滤震，底盘调校偏向支撑性，过减速带或坑洼路面时，颠簸感传递较为直接，二排乘客的舒适会受到一定影响，快速通过连续颠簸路段时，车身晃动也很明显。此外，奇瑞的老问题，车机的偶尔卡顿，导航加载或切换功能时，偶尔会出现近1秒左右的延迟，虽不影响使用，但细节体验需要更加优化。

空间

5

越级空间的表现，2825mm的超长轴距带来的车内部空间是非常大的，我身高180cm，调整好驾驶座椅，后排腿部空间都还有两圈多，头部空间也有一拳多，这个空间表现很满意了。

驾驶感受

5

作为一台家用SUV，第五代瑞虎8的驾驶感受主打轻松好开。方向盘转向力度适中，支持三种模式调节，指向精准度，转弯时无需频繁修正方向。7速湿式双离合变速箱表现超出预期，低速跟车时几乎感受不到顿挫，换挡逻辑很清晰，升挡也很积极，只有在拥堵路段频繁启停时，偶尔会出现轻微顿挫，不仔细感受很难感觉到。刹车调校线性，踩多少有多少，初段不软后段不硬，制动距离适中，给人足够的安全感。整体驾驶体验偏向舒适平顺，没有复杂的操作门槛，无论是新手还是老司机，都能快速适应，完全符合家用代步的核心需求。

油耗

5

我个人开市区8-9个油，高速估计6-7个。

外观

5

第五代瑞虎8-虎款的外观设计走沉稳实用的路线，自然力量美学设计语言让整个车的气场十足。前脸八边形点阵式镀铬格栅辨识度拉满，搭配虎踞风格专属造型，既不张扬也不呆板，适合家庭用户的审美。单体式LED大灯组与格栅无缝衔接，内部光源矩阵排列，夜间点亮后亮度充足，照射范围广，实用性强。车身侧面线条修长流畅，半隐藏式门把手不仅提升颜值，还能降低风阻，4749mm的车长让车身比例协调，不会显得臃肿。车尾贯穿式LED尾灯支持流水转向效果，点亮后科技感十足，CHERY的英文标识取代传统车标，搭配仿双边共两出排气造型，兼顾家用属性与一丝运动气息，整体设计耐看且不易过时。

内饰

4

内饰整体氛围温馨，墨竹黑和琥珀棕两种配色可选，更贴合家庭使用场景。中控台大面积覆盖软质材料，缝线不错，触感也远超同价位常见的硬塑料，提升了内饰高级感。10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸横向悬浮中控屏组成的双联屏视觉效果出色，电子式怀挡设计不仅释放了中央通道的储物空间，还让操作更便捷。细节处诚意满满，全车配备46处储物空间，门板槽能轻松容纳1L保温杯，中央扶手箱可放置平板电脑，双手机放置平台搭配无线充电，完美解决家庭出行的物品收纳需求，实用性拉满了。

价格政策

5

综合产品力和售价来看，第五代瑞虎8虎款的性价比在同级别中极具竞争力。9.99-12.99万，的售价区间，实际高配就12.29，对应其越级的空间、强劲的动力和丰富的配置，是极具性价比的。对比哈弗H6、长安CS75 PLUS等竞品，它的轴距更长、配置更全，而价格却更具优势，尤其是全系标配的高通骁龙8155芯片，在同价位车型中实属罕见。此外，奇瑞提供的发动机终身质保和终身免费基础流量政策，进一步降低了后期用车顾虑，让家庭用户买得放心、用得省心。无论是多孩家庭日常通勤，还是周末全家露营出游，它都能完美适配，没有明显短板的产品表现，十万级燃油SUV他肯定是必选之一。