-
209
- 0
人生第一辆车，安全感给得很足
哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 102 Pro
2026-01-04 首次发表
-
6438km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
30.0kWh冬季电耗
-
70公里冬季续航
-
16.00万裸车购买价
-
2025-02购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
通勤这方面，我觉得猛龙真的是把“实用”和“省钱”结合得挺好的。 首先是省钱，这是最直观的。我家没有充电桩，平时通勤用公司的充电桩，夏天一周充电2次就够用，上下班就纯当电车开，那102公里的续航晃悠两三天没问题，算下来一公里也就几分钱，比油车省太多了。 其次是好开。虽然车看着大，像个硬派越野，但开起来完全没有大车的笨重感。方向盘很轻很省力，我这种新手也不费劲，掉头、停车都挺灵活。 最后是舒适。作为插混车，起步和低速都是纯电，特别安静，没有发动机的噪音和抖动，早上上班路上听个歌心情都好。虽然冬天开暖风续航会打折，但有油在那儿兜底，我完全不用担心半路趴窝，这种踏实感是纯电车给不了的。
最不满意
车机偶尔卡顿，虽然常用的语音控制、导航功能都能用，但切换界面或网络信号一般时，会出现轻微卡顿，响应速度有待优化，不过不影响日常基本使用。
空间
5
实际空间比想象中大，坐进去不会觉得压抑。后排坐三个人也不挤，后备箱开口大，以后自驾游或者家庭采购，装东西完全没问题。
驾驶感受
5
这车开起来最大的感受就是“稳”。底盘很扎实，过减速带干脆利落。方向盘力度适中，对于我这种新手来说非常友好，转弯侧倾控制得不错，跑起来心里很有底。
续航
5
102km的纯电续航，平时市区代步完全够用，一周充1-2次电就行。虽然冬天开暖风续航会打折，但有油电混合兜底，完全没有里程焦虑，日常通勤成本真的很低。
外观
5
一眼就相中了它的硬朗造型，方盒子设计在车流里很有辨识度。特别是外挂备胎，看着就很酷，作为年轻人的第一辆车，开起来感觉非常带劲，回头率确实不错。
内饰
5
内饰设计很符合我的审美，简约但不廉价。那个飞机挡把握感很好，按键布局也很合理，盲操作很方便。用料摸着也挺舒服，整体营造的氛围感挺高级的，看着顺眼。
性价比
5
这个价格能买到四驱、插混，还有这么硬朗的外观和配置，性价比真的很高。买车之前反复对比了同价位的其他车，以及不同价位的其他方盒子，猛龙的综合实力最均衡，作为第一辆车，我觉得买得很值。
智能化
4
常用的语音控制和导航功能都挺好用的，反应也快。不过偶尔在切换界面或者网络信号不好的时候，会有一点点卡顿，属于小瑕疵，但整体智能化体验不错。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
24款哈弗猛龙用车体验
2026-01-05
-
哈佛猛龙开了半年的用车体验
2026-01-05
-
哈弗猛龙新能源家用很香
2025-09-05
-
哈佛猛龙使用一个月的真实体验
2025-09-05
-
24款猛龙102p性价比超高
2025-09-05
相关车系推荐
-
捷途旅行者C-DM15.99-23.99万
-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
哈弗猛龙燃油15.69-16.69万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -
-
北京越野BJ40增程17.98-26.98万
-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
钛717.98-21.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
