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岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版购车经销商：岚图丨广州荔湾领展店

致远0090

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版认证

2026-01-07 首次发表

2100km

行驶里程
18.0kWh

冬季电耗
200公里

冬季续航
24.60万

裸车购买价
2025-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

外观颜值高，琉璃紫色与流体锋速轮毂相结合，回头率颇高，内饰采用极光紫，质感良好，坐在车内感觉到一种家的温馨感。各项基础配置拉满且均衡，没有明显短板。

最不满意

语音控制系统偶尔会出现识别不准确的情况，还常常需要反复唤醒，并且其响应速度也存在一定的提升空间。该车辆没有感应后备箱功能，当手上提着物品时，开启后备箱就会变得不太方便。

空间

4

空间表现不错，前后排以及后备箱都很实用，家用完全能够满足需求。

驾驶感受

5

标配的空气悬挂能够实现软硬以及高低的调节功能，在经过减速带或者碰到坑洼路面的时候，对于颠簸的过滤可以说是相当彻底，基本上不会有多余的震动出现。而且在高速过弯的情况下，车身所具备的支撑力度也颇为充足，绝不会出现那种让人感觉明显的侧倾情况，如此一来，驾驶者便能够拥有十足的信心去操控车辆。刹车的脚感表现得很是线性，刚开始的时候会有一点点软绵绵的感觉，不过一旦适应过来之后，无论是跟车还是停车，操作起来都极为平顺，即便长时间驾驶也不会感到劳累。就整车的隔音效果而言，同样称得上是不错，身处市区进行行驶的时候，几乎是可以听不到外界传来的噪音，而在高速路上行驶时，对于风噪以及胎噪的控制也都做得相当到位，车内的环境格外安静。

续航

5

可能是我比较注重脚法，不激进，所以这段时间开下来，选择“舒适”模式加上标准动能回收，整体纯电部分的续航达成率还是非常满意的。城市里用纯电模式，高速用混动模式（平均车速控制在100左右）整体能耗控制的非常不错。

外观

5

车身的线条极为流畅，有一条从车头一直延伸至车尾的双曲流线，并且还采用了独特的D柱折角设计，整体看起来颇为时尚。其中最令我感到满意的便是那套流体锋速动感轮毂，其黑色的轮辐与精心设计的轮辋相互搭配，当它转动起来的时候，甚至还带有一种仿佛‘流光’一般的动态效果。再配上隐藏式的门把手以及主动闭合式的进气格栅，整个车子的科技感以及运动氛围一下子就变得十分浓厚了。

内饰

5

所选用的极光紫与外观的琉璃紫相互呼应，二者搭配起来显得极为协调，仿皮材质摸上去手感细腻且富有韧性，座椅以及门板上的缝线工艺十分规整，根本看不到任何多余的线头，其整体质感完全超出了这个价位应有的水准。车内的诸多细节设计颇为贴心，方向盘采用皮质材料制成，并且还带有加热功能，如此一来，在冬天开车时便不会再出现手部受冻的情况了；前排设有手机无线充电装置，而且功率颇高，对于日常通勤而言，这样的配置已经完全能够满足需求。

性价比

4

岚图free 四驱版的功能配置放在同级别的suv里对比，性价还是比较好的。虽然还需要额外购买1w2的智驾包，但一分价钱一分货，总体体验感还是比较满意的。

智能化

4

其L2级驾驶辅助系统颇为好用，在高速行驶时，全速自适应巡航能够自动跟随前车、保持在车道内，并且还能够实现自动变道以及进出匝道，如此一来，长途开车便能省去不少力气。该车配备的360度全景影像加上透明影像，清晰度颇高，而其中自动泊车功能也是非常贴心，即便是新手也能够较为轻松地完成停车操作，语音控制功能能够操作诸多功能，像是调节空调温度、切换歌曲、导航等等，其识别率也还算不错。