星途揽月C-DM：被低估的六边形战士，家庭出行最优解

星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Max四驱 7座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

凌云300t

星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Max四驱 7座认证

2026-01-13 首次发表

5235km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
15.0kWh

冬季电耗
160公里

冬季续航
16.99万

裸车购买价
2025-04

购买时间
商洛

购买地点

最满意

星途揽月C-DM的成功，首先在于它深刻理解了当代多人口家庭的用车场景，并在产品力上做出了针对性极强的回应。 1. 动力与能耗的黄金平衡：告别“有电一条龙，没电一条虫” 传统插混车型常被诟病馈电状态下的动力衰减与油耗飙升。揽月C-DM搭载的奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统，以1.5T混动专用发动机与三电机组合，爆发出高达455kW的系统综合功率和920N·m的惊人扭矩，实现了5秒级的零百加速。更关键的是，其馈电油耗表现优异，实测馈电油耗仅为5.2-6.5L/100km，远低于同级别燃油车。这意味着，无论是城市通勤的纯电静谧平顺，还是长途奔袭的混动强劲高效，它都能提供始终如一的驾驶体验，彻底消除了用户的里程与动力焦虑。 2. 真三排大空间：让每一位家庭成员都体面对于七座SUV，“伪三排”是普遍痛点。揽月C-DM凭借5010mm的车长和2900mm的超长轴距，在空间实用性上交出了满分答卷。实测显示，身高1.78米的成年人坐在第三排，膝盖距离第二排仍有一拳余量，脚下空间充裕，短途乘坐毫无压力。其设计巧思还体现在细节上：240mm宽的中央通道方便儿童穿梭，第二排座椅可前后滑动260mm，为安装儿童座椅后进出第三排提供了便利。在7座满载状态下，后备箱仍能轻松容纳两个28寸行李箱和露营装备，空间拓展能力远超同级。 3. 全场景舒适与豪华：移动的温馨港湾舒适性不止于空间。揽月C-DM全系标配Nappa真皮座椅，前排座椅集成了通风、加热、按摩功能，副驾更配备了带腿托的“女王座椅”。第二排座椅同样具备加热、通风和按摩功能，让全家出行都成为享受。其搭载的“飞鱼超感底盘”系统，整合了CDC电磁悬挂，能够每秒千次扫描路况并主动调节阻尼，有效过滤路面颠簸，实现了“起步不抬头、刹车不点头、转弯侧倾小”的越级驾乘质感。配合23扬声器Lion Melody音响系统和优秀的NVH静音工程，营造出沉浸式的豪华座舱氛围。 4. 冬季续航与安全：北方用户的定心丸纯电动车在冬季的续航缩水是北方用户的噩梦。揽月C-DM通过电池包智能恒温技术，在-10℃的低温环境下，其180km的CLTC纯电续航实测仍能达成153km，续航保持率高达85%，远优于部分竞品。满油满电状态下，综合续航可达1300公里，轻松应对跨省长途。在安全层面，其车身采用85%的高强度钢，A柱使用1500MPa热成型钢，构筑了“钢筋铁骨”般的被动安全堡垒。电池系统具备IP68级防护和24小时热失控监控，为新能源核心部件上了双保险。 5. 户外拓展与智能便利：拓展生活半径对于热爱露营的家庭，揽月C-DM提供了6.6kW的大功率外放电功能，足以同时支持电磁炉、咖啡机等大功率电器长时间工作，是名副其实的“移动电站”。智能化方面，其搭载的高通骁龙8155芯片保证了车机操作的流畅度，NOA高速领航辅助驾驶功能能覆盖全国140城，可自动完成跟车、超车、进出匝道等操作，大幅缓解长途驾驶疲劳。540°全景影像和自动泊车功能则让停车入位变得轻松简单。

最不满意

首先，车机系统与智能化体验是相对短板。尽管硬件芯片主流，但部分车主反映车机操作逻辑不够人性化，例如调节空调温度需在屏幕上滑动，不利于行车安全操作。系统偶尔会出现卡顿，语音识别的准确率和功能丰富度与头部新势力品牌存在差距。此外，有车主期待但未提供的功能包括城市智驾、哨兵模式以及更长的驻车空调时间（露营模式），希望后续能通过OTA升级完善。其次，部分设计与工艺细节有待打磨。为了追求运动感和操控性，揽月C-DM配备了扁平比为45的轮胎，在应对烂路或较大坑洼时，轮胎鼓包的风险相对较高，让一些用户行车时需格外小心。

空间

5

空间绝对是卖点。作为一台超5米的大SUV，揽月C-DM提供6座和7座两种布局选择。实际体验下来，二排空间两拳腿部距离，一拳头部空间妥妥的，第三排表现中规中矩，短途应急没问题。六座版本第二排是独立座椅，带加热、通风、按摩功能，前排座椅同样支持加热、通风、按摩，副驾还有腿托和多向调节，舒适性很香。后备厢容积最大达1600L，日常全家出游、搬家都不在话下。

驾驶感受

5

星途的底盘调校更偏舒适，适合家用，悬挂支持软硬可调，兼顾通过性和舒适性。

续航

4

电池来自宁德时代，容量33.46kWh，CLTC纯电续航180km，综合续航1300km，日常通勤纯电就够用，长途出行油电混动也省心。WLTC油耗1.5L，亏电情况下6.88L/100km，以这个体型来说已经够省了。

外观

5

外观方面，星途揽月C-DM主打的还是“沉稳大气”，前脸用了大尺寸八边形中网，五根粗壮银色饰条横贯其中，辨识度很高，气场也足。

内饰

4

坐进车内，老实说，布局确实没什么太大新意，和燃油版基本一样，甚至有点奔驰EQS那味儿。虽然中控造型偏传统，但用料很厚道，大面积软包和Nappa真皮，摸起来就有质感。虽然物理按键略显传统，但盲操作起来更方便，尤其是开车时不用低头找，实用性拉满。

性价比

5

我觉得，如果预算在20-25万，想要一台空间大、配置全、动力强、能油能电的SUV，星途揽月C-DM真值得一试。

智能化

5

科技配置方面，左右两侧各有12.3英寸液晶屏（仪表和娱乐），中控是一块15.6英寸大屏，导航、听歌、语音交互、OTA升级啥都支持。电子怀挡、HUD抬头显示、香氛系统、主驾头枕音响这些小细节也很到位。配置方面，像EPS电子助力转向、胎压监测、定速巡航、540度全景影像、NOA高速领航、L2级辅助驾驶这些全系标配，主被动安全一点不含糊，家用出行更安心。