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CT5赛道性能版，优缺点也很明显！
凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版
2026-01-17 首次发表
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1794km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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23.04万裸车购买价
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2025-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
最喜欢凯迪拉克CT5的外观，赛道性能版有运动套件，很多地方进行了熏黑处理，外观也非常运动，并且是款操控性很强的车型。MRC电磁悬挂日常代步舒适，激烈驾驶的时候又能很好的支撑身体，过弯侧倾小，底盘十分扎实。不仅有33英寸大连屏还有造价成本很高的实体按键，开车盲操也很容易；AKG音响音质也很不错，隔音静谧性也很强，在高速中听着嗨曲，外界噪音也很小，感受澎湃动力，这种感觉谁懂啊！
最不满意
缺点是这车真的挺耗油的、后排表现也不尽人意、低速行驶也会有顿挫。2.0T后驱大马力在城市通勤油耗就没有任何优势，基本在10个油上下，堵车的时候十几个也是很正常的；低速变速箱感觉有拖拽感，比较平顺性。后排空间因为溜背使用坐姿不太舒服，座椅也很短，坐后排就跟坐小板凳一样，图家用真的要谨慎了。
空间
4
前排座椅空间不错，而且包裹性良好；但是后排腿部空间有限，大腿也没法被很好的支撑，长时间坐着会很累，家里只买一台车的话真的不建议买。
驾驶感受
5
2.0T发动机动力强劲，后段提速很快而且动力储备充足，美中不足就是变速箱一般，如果能像3系和采埃孚调校的那么好的话销量应该能再上一点。底盘调校偏向运动，过减速带干脆利落，高速开起来非常稳，感觉在贴地开车一样。
油耗
3
需要加95号汽油，市区偏高大概十个左右，高速的话能降到6个多油，而且通用发动机还有闭缸技术，多跑跑高速油耗也很容易降下来。
外观
5
我最喜欢解锁大灯点亮的仪式感，再配合上犀利的外观，真的非常具有战斗气质，开在路上我就是最靓的的崽。白色车身也非常耐脏，熏黑的运动大轮毂和车身也非常般配。
内饰
5
内饰用料扎实，最喜欢的就是33英寸曲面大屏清晰度高，操作流畅，还有大量实体按键，质感也非常高级。但是新车味道还是有点，这点就不如之前看的沃尔沃s60了，真的闻不到什么新车味道。
性价比
4
指导价32.09万元，实际上优惠9万左右，贷款落地在25万多，这个价格能买到豪华后驱车型性价比也是可以的，如果不考虑配置，城市运动版配置就够了，还能再便宜两三万，但是没有MRC电磁悬挂了，驾驶乐趣真的会少一点。
配置
4
我买的次顶配车型，再加两万多的到顶配我觉得已经不值了，MRC电磁悬挂是这个配置最大卖点，车辆会根据路况来实时调节阻尼，开起来真的太爽了；AKG音响、33英寸大连屏、辅助驾驶功能、360全景影像这些使用的配置都有，后期几乎不用进行任何改装。
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VR视角看口碑
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喜提凯迪拉克CT5赛道性能版（完成梦想版）
2026-01-12
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帅气十足
2025-12-04
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凯迪拉克CT5
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