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出卖了我: 带娃出行伙伴,细节决定体验。
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带娃出行伙伴,细节决定体验。

零跑C10 2026款 605悦享版 购车经销商: 零跑汽车贵阳云岩万达店 来自:汽车之家Android版

出卖了我

零跑C10 2026款 605悦享版

2026-01-19 首次发表
  • 3150km
    行驶里程
  • 14.9kWh
    冬季电耗
  • 500公里
    冬季续航
  • 13.15万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

最令我满意的是它在儿童关怀细节上的周到考虑。B柱和C柱都设计了上下车扶手,方便老人和孩子使用;第二排座椅两侧都预留了足够的空间,安装儿童安全座椅后仍能轻松进入车内所有硬质边角都做了圆滑处理,避免了孩子在车内活动时的磕碰风险。这些细节让每天的接送变得轻松很多。

最不满意

第二排座椅在长时间乘坐时,对成年人的大腿支撑稍显不足,更适合儿童或身材娇小的乘客。另外,车辆在高速行驶时的风噪控制还有提升空间,当车速超过110公里/小时后,风噪会变得比较明显。

空间
4

让每位乘客都能找到最舒适的坐姿。当第二排不需要使用时,可以完全放平,形成一个长平坦空间,临时搬运大件物品或作为孩子们的移动游乐场都非常合适。

驾驶感受
4

驾驶这台车给我的感觉是轻松而自信。电动助力的转向系统非常轻盈,即使在狭小的学校门口掉头也不费力。动力输出平顺可控,没有任何电动车的突兀感,这种平顺性对防止孩子晕车很有帮助。悬挂系统对路面颠簸的过滤相当彻底,保证了车内乘客的舒适体验。

续航
5

续航表现完全满足我们的使用需求。在日常通勤和周末出游的混合使用场景下,实际续航里程能够达到官方数据的85%以上。支持快充功能让我们在长途旅行中可以在服务区快速补充电量,通常休息30分钟就能获得足够继续行驶200公里的电量。

外观
5

设计平衡了时尚感和实用性。车身线条流畅但不过分张扬,整体造型大气稳重。隐藏式门把手降低了风阻,同时也让孩子们不会在玩耍时被外露门把手碰伤。这种兼顾美观和安全的设计,体现了对家庭用户需求的深入理解。

内饰
5

采用简约实用的设计风格。中控台层次分明,所有功能分区清晰合理。座椅填充物软硬适中,既保证了支撑性又提供了良好的舒适度。车内阅读灯采用了柔和的漫射光源,不会刺伤孩子的眼睛。这些看似微小的设计,在日常使用中却能大大提升体验。

性价比
5

从家庭长期持有的角度评估,它的性价比非常高。它不仅解决了多孩家庭最核心的空间需求,更在安全性、便利性和使用成本上都做了全面优化。相比购买一辆MPV再加一辆代步车的方案,它用一辆车的价格和资源,提供了两辆车的功能,同时还带来了更低的能耗和维护成本。对于精打细算的家庭来说,这是最务实、最高效的出行解决方案。

智能化
5

配置方面特别注重家庭出行需求。全车配备了USB充电接口,满足所有电子设备充电需求。让长途旅行中孩子们有自己的娱乐空间。车内还配置了儿童锁、车窗防夹等安全功能,为孩子的安全提供了全方位保护。

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