最满意

最让我这个三代同堂的顶梁柱满意的，是它真正做到了让每一位家人都拥有属于自己的舒适区。以前开七座SUV，第三排总是个将就的位置，但腾势D9的第三排，坐垫够长、靠背角度可调，我身高一米七五的父亲坐进去，头部和腿部都还有余量，完全没有坐小板凳的感觉。每次看着后视镜里，二老坐在第三排能随意聊天，两个孩子在中排独立座椅上看动画片，妻子在副驾能轻松地补觉，这种全家人都舒坦的场景，就是我花这笔钱最想得到的回报。

最不满意

车身尺寸确实不小，在老旧小区或者地库停车时，需要多打两把方向，对车位的宽度也有要求。虽然影像很清晰，能帮助判断，但刚开始上手时需要一点适应时间。另外，车机系统的功能虽然多，但一些驾驶相关的常用设置，比如能量回收强度调节，菜单层级藏得有点深，如果能增加自定义快捷按键会更方便。

空间

5

中间过道足够宽敞，成年人可以轻松走到第三排，不用折叠座椅，这对于频繁上下车照顾老人孩子来说太实用了。

驾驶感受

4

开起来的第一感觉是轻松，不像在开一辆大车。电驱的特性让起步非常轻快，动力随叫随到，完全没有传统MPV那种笨重的拖沓感。底盘调校明显是奔着舒适去的，对路上的颠簸过滤得很彻底，过减速带时声音沉闷，车身晃动控制得很好，后排家人基本感觉不到冲击。转向手感轻柔，市区掉头挪车不费劲，高速巡航时又会变沉稳，给人充足的信心。

续航

5

续航表现很让人安心。日常接送孩子和市区通勤，纯电模式足够跑两三天，家里充电桩晚上充电，成本极低。周末满载全家出游跑长途，混动模式下油耗也远低于传统燃油MPV。

外观

5

它的外观设计很有气势，庞大且方正的体量感往那一停就很显分量。前脸大面积的镀铬中网搭配犀利的大灯，看起来既豪华又不怒自威，开回老家或停在农家乐门口，亲戚朋友都说这车看着就气派。车身侧面的线条流畅，没有传统MPV的笨重感，贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，整体风格属于耐看且能撑得住场面的类型。

内饰

5

内饰氛围温馨且有高级感。大面积的皮质包裹和精致的木纹饰板搭配得很和谐，摸上去触感细腻。

性价比

5

它不是最便宜的MPV，但在这个价位段，能将第三排空间、后备箱容积、全车舒适配置、豪华质感以及低使用成本融合得这么好的车，屈指可数。

智能化

5