新车好评

本次试驾印象最深的，就是这台纯电CLA的颜值和续航表现，完全超出预期。奔驰的做工质感肉眼可见，轿跑造型气场拉满，开在路上回头率很高。特意体验了一段长途试驾路段，实际续航很扎实，没有虚标情况，补能效率也不错，不管是市区代步还是长途出行，都能让人放心，整体试驾体验很惊艳

新车槽点

试驾过程中也发现一些小遗憾，溜背轿跑造型确实牺牲了后排头部空间，我173cm坐后排，头部余量有点紧张，长时间乘坐可能会压抑。在广州快速路试驾时，无框车门的风噪略明显，车内储物空间偏少，小物件不好摆放

空间

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作为轿跑车型，空间表现中规中矩，在广州本地试驾时全程体验下来，前排空间很宽裕，坐姿舒适，包裹性也不错，适合广州城区长时间驾驶。后排腿部空间够用，日常短途接送、通勤乘坐没问题，但受溜背造型影响，头部空间偏紧凑，身高偏高的人乘坐会有些压抑。后备箱容积规整，试驾时放置了随身背包和试驾资料，完全够用，满足广州本地日常代步和短途出游的储物需求

驾驶感受

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纯电车型的驾驶质感确实出众，在广州本地试驾时，最大的感受就是平顺，起步、加速全程无顿挫，动力响应随叫随到。广州城区试驾时，穿行灵活，应对拥堵路段、狭窄街巷很轻松，超车也很顺畅；快速路试驾时，再加速也很稳健，底盘调校偏向舒适，过滤颠簸很到位

续航

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续航是本次广州本地试驾最放心的一点，特意测试了广州城区拥堵路段、快速路的续航表现，实际掉电很合理，没有虚标。市区通勤试驾时，能耗控制得不错，日常在广州代步，一周充一次电完全无压力

外观

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外观绝对是这台车的加分项，试驾时一眼就被吸引。流线型溜背轿跑设计，搭配无框车门，运动感和高级感拉满，完全符合年轻人的审美，夜间在广州城区试驾时，辨识度超高，不管是静止还是行驶状态，颜值都很能打

内饰

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内饰依旧延续了奔驰的豪华质感，试驾时坐进座舱，瞬间能感受到细腻的用料和精致的做工。环抱式布局很有氛围感，多色氛围灯可调节，夜间在广州城区试驾时，车内质感直接拉满，搭配城市夜景，体验感更佳。涡轮出风口设计精致，中控布局合理，操作起来很顺手，整体简约高级，坐久了也不会觉得压抑，豪华体验感拉满

价格政策

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智能化

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试驾过程中重点体验了智能化配置，整体上手很轻松，特别适合广州城区复杂路况。辅助驾驶调校很人性化，跟车、加减速都很柔和，不会有突兀感，就算是第一次开这台车，也能快速适应