最满意

首先是空间大，极大提高了家人们的乘坐舒适度，零重力，通风加热按摩一应俱全。座椅皮面舒适，包裹性还行，膝关节也能支撑到很舒服。还有小桌板满足移动办公需求。基本作四座车使用，后备箱随便放。 辅助驾驶，VLA2.0拟人化做得很好，有些场景感觉跟老司机开法一样，超过很多新手朋友了。

最不满意

其实跟我开了十多年的油车对比，真是没什么不满意的。非要有的话，也许就是提车时，发现车内插座的塑料盖板被损坏，但也在接受范围内吧。希望我们国产车能不产品质量和耐用性都提高起来

空间

5

空间是最满意的，大。日常四座也能应急六座。每一排都很舒服。

第二排空间

提车第二天就开回老家让父母试坐，都很满意。甚至愿意跟我长途旅行了。就这一点感觉都值了吧，哈哈

车内储物能力

储物能力也很强大，前排门板有雨伞收纳架，每个座位都有对应收纳空间，非常好

后备厢容积

太大了，我在想要不要去定制点收纳架

驾驶感受

5

第一次用空气悬架的车，感受不错。滤震做得好，路感也有。电车动力不是盖的一点就来不带喘的。方向性也很好，新手要注意合理使用主动安全里面的设置。

续航

4

我是增程版官方Cltc续航430km，可以直接无视。切换wltp下，实际城区+部分城市快速路能达到330km。我基本上可以满足一周一充的，现在兴奋劲还没过嗷嗷跑😂 前两周外面充了三次，本周家充装好了充了一次

外观

5

外观远看还是大气，侧颜好看，虽然像但还是好看。峡湾灰限免和我旧车同色系，一看就顺眼。

车头造型

车头比较敦实憨厚一般

腰线设计

腰线水平拉通好看

车尾造型

尾门边幅太宽，开启角度太低容易磕碰

内饰

4

内饰也算长在我的审美上，简单又不失功能性。虽然跟同级旗舰车型一些地方有差距，但是也算中上水平。不都说没有完美的车吗？

性价比

4

性价比我个人觉得还可以，毕竟硬件舍得下料，软件也不含糊。同价位上算很顶了

智能化

5

智能化领先太多了，太方便。所有事都让小P去干吧

城市领航辅助

感觉在我的使用场景里无所不能，起步柔和线性；加速也基本按照路段限速行驶；变道还是比较保守稳当的，可能是我没有调高灵敏度有关；上下闸道也没啥问题，偶尔我会嫌他慢补脚电。防加塞问题小P还是礼让为主，想不想让别人加塞取决于自己想不想。那个但是始终属于辅助驾驶还是要以人为本，我还是监督得比较认真的